Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5...

[motobest]

А могли и свечку плохую поставить... Пропуски воспламенения и он уже горит.... Причин масса - не угадаешь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Victorovi4

А может он просто закончился.

)))))) Тогда это не "чек" горит. А лампочка пустого бака....? ))))

[Человек]

Сообщение от 01russia

Значит зеленый обрывает цепь мозгов?

Чем хорош этот метод это то что комп не обнуляется, просто сбрасываются ошибки

[motobest]

Сообщение от 01russia

Значит зеленый обрывает цепь мозгов?

Это тоже самое для контроллера, что и снятие клеммы с аккумулятора, но намного удобней. Не нужен ключ, не нужно гайки крутить.... Вытащил, посчитал и вставил. Эффект тот же самый.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Человек

Чем хорош этот метод это то что комп не обнуляется, просто сбрасываются ошибки

Немного поправлю - тухнет "ЧЕК", но ошибки не сбрасываются. Они в памяти контроллера остаются. И их потом можно увидеть. Сбросить ошибки можно только с помощью программки.

Сохраненные ошибки - это те, которые мы "чек" потушили, но они сохранились, т.е. запись о них сохранилась.
Текущие ошибки - это те, которые мы еще не потушили и "чек" горит.

[Человек]

Сообщение от motobest

Немного поправлю - тухнет "ЧЕК", но ошибки не сбрасываются. Они в памяти контроллера остаются. И их потом можно увидеть. Сбросить ошибки можно только с помощью программки.

Да, точно, я немного спутал....

[motobest]

Просто ты немного не так выразился. Я тебя правильно понял, а вот новичек - он тебя мог бы не правильно понять. ))) Поэтому я слегка уточнил... ))))

[Spike@]

Ребят, сейчас рылся в каталоге и вспомнил, что мы недавно обсуждали клапан и шум в бензобаке.

В общем, судя по фото:

бензин с рампы сливается, скорее всего, не через клапан, а через фильтр и насос, в общем, по пути меньшего сопротивления. Если бы он сливался через клапан, то это не происходило бы сразу после остановки, ведь надо время, чтобы поднять давление в рампе за счёт нагрева, к тому-же я сомневаюсь, что сопротивление фильтра и насоса выше, чем сопротивление регулятора давления.

[Lerika]

motobest, спасибо вам за быстрый и граммотный ответ)))запаха нет все ок!

[motobest]

Lerika , судя по Вашему чувству юмора и остроумию, у меня закралось легкое сомнение..... Вы ведь не натуральная блондинка? ))))))))

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Spike@

Ребят, сейчас рылся в каталоге и вспомнил, что мы недавно обсуждали клапан и шум в бензобаке.

В общем, судя по фото:
Вложение 60492
бензин с рампы сливается, скорее всего, не через клапан, а через фильтр и насос, в общем, по пути меньшего сопротивления. Если бы он сливался через клапан, то это не происходило бы сразу после остановки, ведь надо время, чтобы поднять давление в рампе за счёт нагрева, к тому-же я сомневаюсь, что сопротивление фильтра и насоса выше, чем сопротивление регулятора давления.

Тоже может быть. Очень похоже.

[Lerika]

motobest, конечно это флуд в этой ветке, но я не натуральная блондинка, пока моего имени в красной книги нет))

[Dill]

всем привет! сегодня перестал работать вентилятор , что подает воздух в салон.
нашел вот такую табличку

вопрос: монтажный блок это под рулём? и как можно проверить этот предохранитель F9 ?