на правой двери вроде нормальный зазор 6 мм а на левой 11мм и на фото очень хорошо видно
Тема про петли дверей. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=5209
Машина у тебя новая или подержанная, купленная с рук?
Если новая, можно поехать на СТО - пусть по гарантии устраняют.
Если купленная с рук - в первую очередь проверь затяжку болтов.
Если болты затянуты, проверь люфт в петлях.
Если люфт есть - нужно оси менять.
Если люфта нет - это подозрительно. Это деформация. Откуда она?
Петли к кузову и к двери приварены, поэтому нужно снимать двери, распиливать отверстия и прижимать дверь к кузову. Открытую дверь толкаем в верхней части к кузову и зажимаем болты.
Зажимать болты нужно будет ОЧЕНЬ сильно!
Последний раз редактировалось motobest; 07.07.2011 в 22:23.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Spike@
Будет сделано.
//Как-то давно писал про запах из печки, просили не теряться, если найду в чём проблема, то отписаться. Так вот, дело было действительно в том, что давило масло из под масляного фильтра. Дело раскрыто
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Снятие передней двери
Вам потребуются: торцовые ключи (головки) «на 10», «на 13».
Рекомендация
Дверь довольно тяжелая и громоздкая, поэтому рекомендуем снимать и устанавливать ее с помощником.
Если дверь придется снимать.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
2. Снимите обивку передней двери (смотрите «Обивка передней двери»).
3. Разъедините колодку жгута проводов стеклоподъемника.
4. Разъедините колодку жгута проводов моторедуктора блокировки замка двери.
5. Выньте из отверстий внутренней панели хомуты крепления жгута проводов.
6. Вытяните жгут проводов через отверстие в передней части двери.
7. Торцовым ключом «на 10» выверните два болта крепления ограничителя открывания двери к стойке кузова.
8. Торцовым ключом «на 13» выверните болты крепления верхней и нижней петель двери к передней стойке кузова и снимите дверь.
9. Установите дверь в обратном порядке. Перед окончательной затяжкой болтов крепления петель к стойке кузова закройте дверь и выставьте ее так, чтобы зазоры в проемах по всему периметру были одинаковы. Затем аккуратно откройте дверь и окончательно затяните болты крепления петель. Проверьте легкость открывания и надежность закрывания замка двери, при необходимости отрегулируйте замок (смотрите «Регулировка замка передней двери»).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от motobest
Слышал, что и рамки подгибают..., точно. ++++
Всем привет!!! Мне лично, знакомый механик вывел проём выгибом рамки в 6 сек., опустил стекло и выжал, но самому не рекомендую, тут нужен набитый глаз))) в смысле опыт)))
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
дверь не провисла значит буду пытаться регулировать. хотя я вспомнил зимой я дверь закрыл на половину а ключи в салоне остались и замок закрылся пришлось тонкой палочкой просовывать в щель между дверью и кузовом чтобы нажать кнопочку открытия двери вот тогда новерное и отогнул , завтро всё проверю.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от Darvin
Druidum ибо на этом же форуме были мнения, подтвержденные фактами самопроизвольными открытиями дверей
Не спорю! Возможно так и есть! Для себя решил этот вопрос - с самого начала приучил себя блокировать центральный замок при езде - и сумки с заднего сиденья не унесут и двери не откроются.