Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
ABRICOS33, Alexx22, motobest , огромное спасибо за Ваши отзывы! Я тут тоже прикинул и выходит примерно 10 - 12 000 с работой. Сегодня детально посмотрел чего ж там у меня: фара - пластик покорябан + видать в этих местах пошли трещинки - фара стала потеть, верхнее крепление фары сломано, нижнее загнуто внутрь - фара ушла, у бампера по правому углу стерта краска до пластмассы, крепления живы (удар получился как по касательной), крыло, капот - целы. Сегодня этот мужик меня нашёл (живёт в гостинице где и я), на завтра договорился на ремонт, по времени в течении суток. По деньгам я ему озвучил - он в шоке.... разговорились, стал спрашивать как машинка, был также удивлён, (по их мнению Автоваз - не машины, типа лучше 10-летнюю иномарку иметь), а когда посмотрел комплектацию и увидел что есть ДАЖЕ кондёр, видать в душе у него закрались смутные мысли, что ездит на барбыхайке (9 - летний фольцваген, в который вложил уже саму стоимость этого авто - примерно 3500 баксов). Вообщем - завтра ремонт. Сегодня сделаю фото, потом выложу: как было и как сделали.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Был в субботу на гарантийке, с трудом но согласились менять генератор, юлили очень долго (почти 4 часа мозг ели и тормозили), пытались мне доказать что напряжение без нагрузки 13,2 вольта это нормально. В конечном итоге все же согласились, наверное видя что не отступлю и пойду дальше. С таким отношением, желание оставаться на гарантии все меньше...
PS А еще прошил по гарантии последнюю офф прошивку в ЭБУ, в соответствии с информационным письмом Автоваза, тоже пока не показал распечатанный вариант прошивать не хотели по гарантии.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Привет всем. Что можете подсказать по этому вопросу? Что можно сделать?
Цитата:
Сообщение от Art1
Приветствую!
подскажи пожалуйста - вчера дверь задняя левая перестала открываться, активатор срабатывает кнопка бегает вниз вверх, но ни внутри не снаружи не открывается, могли случайно дернуть флажок защиты от детей под замком и потом в салоне кнопку блокировки нажали, чё там могло сломаться и как теперь открыть дверь? обивку сниму но не знаю за чё дёргать :(
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от motobest
Что можно сделать?
Нужно снять обшивку и уже на месте смотреть (только вот снять её не так просто на закрытой двери!). Если действительно была нажата "блокировка от детей", то вполне возможно, что отпала тяга от внутреннего рычага, чёрная длинная штука на фото: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-...0-23_17_09.jpg
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..
Цитата:
Сообщение от Spike@
Нужно снять обшивку и уже на месте смотреть (только вот снять её не так просто на закрытой двери!). Если действительно была нажата "блокировка от детей", то вполне возможно, что отпала тяга от внутреннего рычага, чёрная длинная штука на фото: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-...0-23_17_09.jpg
Судя по просьбе, он вообще теперь дверь не может открыть. А если была нажата "блокировка от детей", то дверь может открыться только снаружи. И если отпала длинная тяга (черная), то она в этом случае роли не играет.
Общивку все таки придется снимать, теорититечески можно снять и при зарытом случае.
Рассуждая логически, если все ручки (внутренняя и внешняя) после оттягивания (открывания) возвращаются на свое место значит тяги не отпали. Тогда проблема с самим замком.