Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5... - Страница 94

face · 03.08.2011, 17:05

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

Что легче он работает - не оспариваю... Ток и смазки там через месяц не остаётся - проверено... У меня братишка мазал моторкой и такие же доводы мне приводил (поэтому и писал, что почти в первый раз). Я его через месяц попросил смазку показать (благо на 5-ке шуба махом скидывается) - от смазки там осталась только пыль...

Естественно, что от моторного масла ничего не осталось, ОНО ИСПАРИЛОСЬ!!! Вспомните-ка, тряпочка, которой вы вытераете масляный щуп, вся в масле или сухая? У меня сухая, хотя регулярно "смачиваю". Моторное масло для моторов, у них масляная система закрытая и с атмосферой не сообщается, а открытые механизмы смазывают машинным маслом, насколько я знаю. Стеклоподъёмники свои я мазал машинным, пока ползают отлично. И в петли я на днях машинное закапывал. Хотя сами замки литолом смазал, однозначно смазанные лучше закрываются. НО!!! НА моём тюбике написано, что литол24 - температура до - 25 С". Вот сижу думаю...

Цитата:

Сообщение от korn550

А мне моторкой смазали дверные ручки заодно с замками но ТО. Замки так приятно закрываться стали, но бла зима.. и моторка была густая такая.

Надо машинное масло протестировать в морозилке, займусь сегодня, чисто спортивно

Spike@ · 02.08.2011, 13:14

Moiseikin, Ну не знаю!
Я тоже, как и Pulkins_, не на одной машине уже использую консистентные смазки (чаще всего смесь графита с солидолом). Проблем ни с замками, ни с какими либо другими деталями не испытавал.

Moiseikin · 02.08.2011, 16:34

смазка там нужна лиш бы металл не прилипал меж движущимися плоскими частями
моторки а лучше транасиссионки хватает за глаза надолго

korn550 · 02.08.2011, 20:51

А мне моторкой смазали дверные ручки заодно с замками но ТО. Замки так приятно закрываться стали, но бла зима.. и моторка была густая такая. Так вот с дверных ручек все стекло и на белой машине так не красиво эти потеки выглядели.
С тех пор ручки дверей мажу силиконкой, как и петли. Замки моторкой или графитовой, хотя особой разницы между графитовой и лтолом не вижу.

SVB81 · 02.08.2011, 22:58

Вот какая была беда:

motobest · 03.08.2011, 19:59

Цитата:

Сообщение от face

Хотя сами замки литолом смазал, однозначно смазанные лучше закрываются. НО!!! НА моём тюбике написано, что литол24 - температура до - 25 С". Вот сижу думаю...

Ура!!!! У нас ниже -25 не бывает!!!! Хотя...... )))))))))

Добавлено через 4 минуты
face, давай летом мазать машинным маслом, а перед зимой - сбрызгивать силиконовой смазкой.

Технические характеристики силиконовой смазки.

Химическая основа: минеральное масло
Термостойкость: -40...+300 °C
Плотность при 20 °C: 0.76 г/мл
Температура замерзания: -44 °C
Электрическая прочность: 14.7 кВ/мм

**Pulkins_** · 03.08.2011, 22:13

Цитата:

Сообщение от motobest

давай летом мазать машинным маслом, а перед зимой - сбрызгивать силиконовой смазкой.

Внутренние - без разницы чем мазать. Главное, чтобы смазка держалась... Им замерзание не грозит - нет механизмов быстрого срабатывания...
А наружние - я тож силиконовой. Один раз в год - на осеннем ТО.

IngeNegr · 04.08.2011, 09:00

Вот такая трабла у меня случилась.
Вчера запустил машину, включил ближний, а половина щитка приборов не подсвечивается ( Подсвечивается чёткто тахометр и спидометр. Уровнеь бенз и t движка не подсвечивется.
Половина горит половина нет. Что может быть, предохранитель? Думаю если б он сгорел всё бы не подсвечивалось, вобщем хз что может быть

Spike@ · 04.08.2011, 09:11

Цитата:

Сообщение от IngeNegr

включил ближний, а половина щитка приборов не подсвечивается ( Подсвечивается чёткто тахометр и спидометр. Уровнеь бенз и t движка не подсвечивется.

Просто перегорели лампочки. Поможет простая замена.

Но лучше, в первую очередь, снять приборку и поменять местами "сгоревшие" и целые лампочки подсветки. Тогда станет ясно, действительно они сгорели, или нет.
Просто, я слышал (сам не сталкивался), что были случаи, когда в приборке дорожки на питание ламп подсветки перегорали (это гарантийный случай).

IngeNegr · 04.08.2011, 09:21

Цитата:

Сообщение от Spike@

Просто перегорели лампочки. Поможет простая замена.

Но лучше, в первую очередь, снять приборку и поменять местами "сгоревшие" и целые лампочки подсветки. Тогда станет ясно, действительно они сгорели, или нет.
Просто, я слышал (сам не сталкивался), что были случаи, когда в приборке дорожки на питание ламп подсветки перегорали (это гарантийный случай).

У меня уже перегорали лампы, но тогда просто маленький участок не горел, а так что б пол приборки...
Вобщем всё равно спасибо, на ТО разберутся