1.Ну да, согласен, с гидрокомпенсаторами ничего не сделаешь. Хотя стоит взглянуть на конструкцию головы с ГК. Может, что и можно придумать, хотя если можно было, то наверняка придумали бы уже.
2.А многим ли поставившим газ, советовали или меняли зазор в клапанах (на 8кл. двигателях)? Мне установщики даже не заикнулись об этом, зазоры увеличили при текущем обслуживании, мастер посоветовал, увидев у меня редуктор под капотом. Да и от манеры езды, не мало, зависит жизнь клапанов, я боюсь, что даже с увеличенными зазорами при езде "в пол" клапана долго не проживут. Так что при спокойной езде вполне можно обойтись и с "бензиновыми" зазорами. Но это, сугубо, моё мнение, и я его никому не навязываю.
Древовидный вид