И чего к клапанам-то прицепились? Это и не достоинство, и не недостаток- просто конструктивная особенность данного двигателя.
Точно такая же история с загибом клапанов есть на целой куче иномарок, а не только на приоре.
в гарантийном талоне первое упоминание о грм на 140й тыще кажется(не помню точно),мне на то3 мастер начал петь что нужно менять ремень и ролики,я ткнул его носом в книжку так он мне просто ответил-это ваз+грм дрянь,вся моторка забита-даже показал приору без движка.
понятно что разводил на деньги-думал лох перед ним-НО СКОЛЬКО ЛОХОВ купятся на это?-вот с этого и идёт "черная слава".
почему для приоры?
ремни используются у многих производителей.
кроме того у отца на бывшей 21113 движок также втыковый. подобная конструкция на ВАЗе наверно с 1998 года.
скажите лучше, что народ бедный и ездить на плановое ТО не привык, поэтому втыка боится. поэтому критикует.
а так называемые эксперты, начинают подменять понятия.
Главное слово в этой палемики это Ремонтопригодность и это несомненный плюс приоро двигателя,многие у нас покупают авто не на 300тыс пробега
по идее пакупая авто лет на 3-5 и 100-150000км.пробег вообще не нужно заморачиваться ремонтами-это в идеале,вроде XXi век на дворе
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
почему для приоры?
Цитата:
Сообщение от alexru
просто чайники с кем общался-слышали что грм это плохо
с одним разговаривал тот спросил рвался или нет? я ответил что всё ок и откуда он слышал и добавил что на 10х тоже ремень-человек ответил банально просто-СЛЫШАЛ,а вот про десятку был он удивлён(чувак на москвиче был).
откуда слышал-от кого???
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
скажите лучше, что народ бедный и ездить на плановое ТО не привык, поэтому втыка боится
это точно,но тут не столько бедность сколько жадность и тупость некоторых сто-иногда просто низкий уровень обслуги
вообще различия ваза и хундая начинаются с салона
свою брал в тольятти мне понравилось,брату тоже там же но в другом салоне-хуже=но в разы лучше чем "дома".
вот на той неделе был в салонах ваз-все авто закрыты+за те 5-15 минут блуждания по салону никто не подошол-хотя был персонал,не успел зайти в ино.салон(любой)-уже с порога говорят сдрасте-садитесь в авто+тест-драйв предлагают+брошюр насуют+расскажут почти всё что спросиш-ну почему так у нас всё хр...во?
от интернета, где тролли и иностранцы объяснили.
при этом эти тролли и иностранцы не объясняют что двигатели такого объема также втыковые во всем мире. это следует из "Теории двигателя" и современных требований по экономичности и экологичности.
я на этом движке проехал 28000 и в деревне просто решил проверить как там+помыть заодно)))-ремень был растянут-но это нормально,подтянул помыл,поставил крышку и всё-продал 49000 и не вспоминал про ремень вообще
Комбинированный вид
