В городе нет вообще оф. дилеров. Не хотят они связываться с габежом железной дороги. Невыгодно.
Безобразие. Но тогда получается что кроме ВАЗа все машины накладно ремонтировать самому. Все равно рано или поздно захочется чего-нибудь другого (машина с более мощным движком или другого класса или еще что-то). а ремонт за свой счет только на наших машинах не бьет по карману.
Безобразие. Но тогда получается что кроме ВАЗа все машины накладно ремонтировать самому. Все равно рано или поздно захочется чего-нибудь другого (машина с более мощным движком или другого класса или еще что-то). а ремонт за свой счет только на наших машинах не бьет по карману.
Да любую машину ремонтировать самому накладно. Но дело не в том, что накладно, а в том, что в магазинах города может не оказаться нужной запчасти. Вот к такому я не привык. Естественно заказывать по инету - срок будет не один день, а машина-то ежедневно нужна. Если случится так, что солярис отправит меня на автобусе на работу хоть пару дней, то сразу продам его без всякого сожаления, как в своё время нексию. Шутка ли - на месяц она меня в пешеходы записала из-за моторчика печки!
Да любую машину ремонтировать самому накладно. Но дело не в том, что накладно, а в том, что в магазинах города может не оказаться нужной запчасти. Вот к такому я не привык. Естественно заказывать по инету - срок будет не один день, а машина-то ежедневно нужна. Если случится так, что солярис отправит меня на автобусе на работу хоть пару дней, то сразу продам его без всякого сожаления, как в своё время нексию. Шутка ли - на месяц она меня в пешеходы записала из-за моторчика печки!
А если на приоре что-то (не дай бог) случится с двиглом или с коробкой? Тоже за 1 день в гараже сделаешь? Абсолютно у любой машины может подобное случиться, безотказных нет. А с запчастями на солярис стопудово первое время будут проблемы, машина же не так давно выпускается.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А если на приоре что-то (не дай бог) случится с двиглом или с коробкой? Тоже за 1 день в гараже сделаешь? Абсолютно у любой машины может подобное случиться, безотказных нет. А с запчастями на солярис стопудово первое время будут проблемы, машина же не так давно выпускается.
Именно так - за 1 день. Обрыв ремня ГРМ и вытекающий из этого ремонт ГБЦ у меня занял 13 часов с момента возникновения неисправности (это задокументировано в моей теме "Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет" - щас уже 12 , мне делали ремонт, а я постил на сайте).
Замена ряда на 103 и ГП на 4.1 в КПП у меня заняло 5 часов, вместе с дорогой от сервиса и обратно...
Именно так - за 1 день. Обрыв ремня ГРМ и вытекающий из этого ремонт ГБЦ у меня занял 13 часов с момента возникновения неисправности (это задокументировано в моей теме "Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет" - щас уже 12 , мне делали ремонт, а я постил на сайте).
Замена ряда на 103 и ГП на 4.1 в КПП у меня заняло 5 часов, вместе с дорогой от сервиса и обратно...
То есть, если это случится в рабочий день, то вы не поедете на работу и будете чинить мотор? Скорее всего, несколько дней проездите на автобусе. А про это и шёл разговор. Просто, на солярис не будет запчастей в таком колличестве, как на приору, его же не так давно выпускать начали и в случае непредвиденного, можно помучаться и поискать.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да любую машину ремонтировать самому накладно. Но дело не в том, что накладно, а в том, что в магазинах города может не оказаться нужной запчасти. Вот к такому я не привык. Естественно заказывать по инету - срок будет не один день, а машина-то ежедневно нужна. Если случится так, что солярис отправит меня на автобусе на работу хоть пару дней, то сразу продам его без всякого сожаления, как в своё время нексию. Шутка ли - на месяц она меня в пешеходы записала из-за моторчика печки!
Вадим, полагаю что солярис на порядок лучше, да и надежнее нексии, последняя себя изжила лет десять назад. Ну а с ремонтопригодностью и ценой запчастей ВАЗа сравнивать ино бесполезно.
Кстати, сегодня пока стоял в пробке видел автовоз в хетчами- вроде ничего смотрятся. Да и на дорогах их стало много, для такого короткого срока- это некий показатель цены-качества.
А если на приоре что-то (не дай бог) случится с двиглом или с коробкой? Тоже за 1 день в гараже сделаешь? Абсолютно у любой машины может подобное случиться, безотказных нет. А с запчастями на солярис стопудово первое время будут проблемы, машина же не так давно выпускается.
КПП меняется за 3 часа работы. Перебрать КПП - часов 6-8 времени под пиво. Даже если придётся менять КПП, то искать КПП на приору не надо. Она лежит в магазине. Клапана, колпачки, ремень, помпу, ролики я менял на двенашке, после рандеву клапанов с поршнями, помогал человеку. Вдвоём за 10 часов справились, плюс час потери времени на закупку железок в магазине - 11 часов на довольно крупный ремонт двигателя.
Я соглашусь, что сейчас может быть с запчастями проблемы, но через год их быть не должно.
авто как правило в первую очередь судят по внешнему виду(большинство),только "спецы" "роют" всю подноготную,и вот представь что обычный обыватель пришол в салон и видет следущее:
1-авто при транспортировке(солики имеют "защиту капот+крыша+багажник),мелоч ь но типо забота об клиенте
2-"ровность" кузова,без "переломов"
3-салон-тут солик в отличаи от черных целофановых мешков+зеркала под плёнкой (на приоре) весь в целофане))))-даже под капотом почемуто возд.фильтр под плёнкой-опять + для обывателя
есть к чему вазу стремиться - ведь как говорится-"театр начинается с вешалки"
кстати мне кажется первые приоры были более лучше собраны,да и вид щас на серых штамп.дисках как у сельхоз. техники(на 2110 даже колпаки были а тут нет(( )
калинка тоже даёт фору -молодец!!