Это лечиться или стартер под замену? В принципе машина пока на гарантии, но записаться на ремонт можно только через неделю и я уверен что придется потом еще месяц ждать пока к дилеру придет стартер.
просто втягивающее поменять нужно, если сам будешь делать, а по гарантии наверное весь стартер целиком поменяют.
У меня проблема в следующем: при включении зажигания стартер внатяг начинает крутить, но сразу же перестает и начинаются щелчки, оставил на некоторое время и попробовал снова, завелась, но когда заглушил и попробовал снова, опять та же история... ((( в чем может быть проблема?
Ситуация: Приора хетчбек, замок зажигания бастион с кнопкой, сигнализация пандора 2000.
Не заводится, включаем зажигание все лампочки на приборке загораются как обычно, нажимаем кнопку и тишина...
Долго мучались, проверил предохранители под капотом, кнопку (которой страртер запускается), реле к3 и к4(ставил со своей заведомо рабочей париоры), клемму скидывали на 15 мин. - неисправность не удалось найти стало темно и холодно.
Завели "с толкача" на троссе. Потом при помощи сигнализации заводилась автозапуском.(для этого надо сначала завести ключем(или с толкача) и заглушить с поднятым ручником).
Вывод:
если с брелка заводится и заводится вообще (и едет) значит со стартером и мозгами все впорядке.
Какие провода перемкнуть нужно(какого цвета) на замке зажигания чтобы стартер запустить при включенном зажигании?(для гого чтобы точно локализовать, что проблемма в замке зажигания)
Или, что можете посоветовать дальше делать?(кроме обратиться в автосервис), куда дальше копать?
Ситуация: Приора хетчбек, замок зажигания бастион с кнопкой, сигнализация пандора 2000.
Не заводится, включаем зажигание все лампочки на приборке загораются как обычно, нажимаем кнопку и тишина...
Долго мучались, проверил предохранители под капотом, кнопку (которой страртер запускается), реле к3 и к4(ставил со своей заведомо рабочей париоры), клемму скидывали на 15 мин. - неисправность не удалось найти стало темно и холодно.
Завели "с толкача" на троссе. Потом при помощи сигнализации заводилась автозапуском.(для этого надо сначала завести ключем(или с толкача) и заглушить с поднятым ручником).
Вывод:
если с брелка заводится и заводится вообще (и едет) значит со стартером и мозгами все впорядке.
Какие провода перемкнуть нужно(какого цвета) на замке зажигания чтобы стартер запустить при включенном зажигании?(для гого чтобы точно локализовать, что проблемма в замке зажигания)
Или, что можете посоветовать дальше делать?(кроме обратиться в автосервис), куда дальше копать?
Сначала поменяли по гарантии электронный модуль от "Бастиона"- на слудующий день опять та же неисправность проявилась. Сегодня поменяли стартер по гарантии - ждем пока все нормально, наверно в нем и было дело.
Здравствуйте! Такая проблема:
Вчера вечером поставил машину. Сегодня утром выхожу, а она не завелась. На улице -12. Поворачиваю ключ, зажигаются все лампочки, поворачиваю дальше - слышны только стуки стартера, но двигатель даже не пытается крутиться...
В чем может быть проблема??...
Ayrat, Ну значит стартеру хана или где-то контакт плохой и до него напряжение не доходит. Могда водичка попасть и замёрзнуть. Нужно проверять, как на него напряжение приходит при повороте ключа... Точнее сказать сложно.
Приветствую. Много чего прочитал, но по своей ситуации к определенному выводу так и не пришел...
Машинка простояла на морозе -15 меньше суток, АКБ в порядке, пытаюсь запустить двигатель, происходит щелчок и все. Такое было при посаженом АКБ (прикурился и все в порядке), пытался прикурить от товарища в этот раз - ноль эмоций. В итоге завелся с буксира. Как прогрелась тачка, с ключа заводилась с пол тычка. Сейчас снова, ночь простояла и та же самая ситуация... Что может там замерзнуть и плохо работать не пойму, втягивающее? Бендикс? Машинка пробежала 13000. Скоро 2е ТО.
Помогите братцы, жену беременную бо больницам возить надо, а я как буз рук=))
Добавлено через 4 минуты
В гарантийном можно мастерам говорить, что с буксира заводился?
Комбинированный вид
