legooo, ну не знаю, тот аккум которому пять лет, больше 12.1в не показывает уже года три, и проблем со стартом даже в -25 с автозапуска не было.
Сегодня первым делом придя на стоянку я скинул массу с термоса и прочистил ее, это не дало результата. Толкнули машину, поехал купил новый аккум, поставил его, заводится нормально, но, что то мне подсказывает, что это не на долго... Решил проверить все основные соединения массы и плюса, все проверил, зачистил, притянул, массу с термоса перенес на коробку. Жду когда не заведется) нутром чую, что виновен все таки стартер... Тк при севшем аккуме авто себя обычно иначе ведут, а тут как будто клинит немного и не хватает силы тока, что бы провернуть стартер. Пока аккум свежий, крутит нормально, а как чуть устанет или болезнь будет прогрессировать, боюсь повторится. Думаю влезу в стартер до холодов, проверю как там дела)
Всем доброй ночи! Никто не знает если в продаже жгут проводов, идущих на включател света заднего хода и плюсовой провод на реле стартера ( они в одной связке). Получилось так, что понадобился этот плюсовой провод на реле стартера, чуть не хватает длинна (не охото припаивать не хватающию длинну).
Последний раз редактировалось feniks815; 04.11.2013 в 09:12.
Всем привет мужики!
Искал поиском, ничего подобного не нашел, где рыть не знаю, может быть у кого-нибудь будут мысли на этот счет.
Проблема следующая, на холодную перестал крутить стартер, два раза уже за два дня, температура упала до -5, т.е. щелкает реле, от стартера вообще ни звука. Акум свежий стоит, заряженный, на горячую и в теплую погоду заводится без проблема, но самое примечательное то, что заводиться начинает тогда, когда скинень массу с аккумулятора, и опять накинень, и тогда только начинает крутить, не активно, но крутить, в ином случаи, просто щелкает реле. Авто приора 2010 года, пробег 40т.р., двига 8 кл. До этой была 11, на ней разные проблемы со стартером были, но что-то с подобным не сталкивался. Может быть есть у кого-нибудь мысли на сей счет?
Guduron, Почисти и протяни клеммы и массы, особенное внимание очистке клемм АКБ.
а как это связано с проблемой?
я понимаю что контакт может быть херовый, крутить не будет, но если бы такое было, проблема выражалась бы в любое время года, в любом состоянии, но при тепле заводится без проблем совершенно, а при холоде надо сбрасывать минусовую клемму, и только после этого стартер начинает крутить. По сути пришел сей в машину, заводишь, реле щелкает, свет все работает, аккум не высажен, вышел снял-одел минус, начал крутить! в этом то и странность...
Окисление.
За счёт этого плохой контакт. Лампочки зажечь энергии хватает, а вот прокрутить стартер уже нет. В сырое и прохладное время года больше условий для появления оксидной плёнки. Когда ты снимаешь и одеваешь клемму, ты эту плёнку счищаешь и контакт восстанавливается.
Чисти клеммы АКБ, протирай АКБ от налёта (содовым раствором), если он потеет, протягивай массы. Это самый простой способ. С него и надо начинать. Возможно, пока будешь тянуть массы и чистить клеммы ещё что-то обнаружишь.
Guduron, http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=37531
Только сильно не тяни, а то сорвать можно резьбу.
АКБ помой от грязи (содой), протри клеммы растворителем. После того, как оденешь и затянешь клемм АКБ помажь их сверху густой смазкой, литолом к примеру.
всю тему прочитать сил не хватило такая проблема,при заводе в стартере как будто что-то трет,бывает секунду-две,потом всегда заводится,с первого раза.в чем может быть прблема?так на протяжении трех месяцев и на горячию почти такого звука нет
Inferno, во во почти такая же пробла.завтра поеду к электрику пусть снимет стартер посмотрит втягивающее может смазать что нужно.скрежет на холодный запуск пол секунды есть.на горячую проблема уходит.
такая проблема,при заводе в стартере как будто что-то трет,бывает секунду-две,потом всегда заводится,с первого раза.в чем может быть прблема?так на протяжении трех месяцев и на горячию почти такого звука нет
Комбинированный вид
