Kia Ceed мнения отзывы,сравнения.

[735]

Сообщение от Vas&Lis

а вот вагон я бы серьезно рассмотрел, но цена тоже кусачая...раньше они значительно дешевле были...

Да, раньше много чего было... и не было тоже. Например друг за 515 брал цивик седан, тогда его еще в Японии собирали, а не в турции.

[Rus 404]

rus0802, на каком пыже то?

[soulmaster]

Не знаю уж, чего там такого с качеством в серате, что она до сида не дотягивает, спорить не буду. Просто авто эксплуатируется у отца, так что знаю не по наслышке обо всём

Претензий нет к авто в общем.

Подсветка кстати, нифига не тускнет так, что не видно нифига. Может в первых комплектухах так и было, но в отцовском люксе всё с этим хорошо (люкс тот самый, старого образца напичканности).

Не хочу обижать сидоводов, но нет у них в машине ничего такого, чего бы не было в серате. А в целом сид - обычный С-хэтч. Не больше и не меньше. Потому и не нравится, что хэтч. Серата гораздо больше импонирует.

[XMblPb]

Сообщение от soulmaster

Не хочу обижать сидоводов, но нет у них в машине ничего такого, чего бы не было в серате. А в целом сид - обычный С-хэтч. Не больше и не меньше. Потому и не нравится, что хэтч. Серата гораздо больше импонирует.

Так есть ещё сарай. А мне после недавнего перевоза великов седан вообще не упёрся. Я приехал, сложил сидения и засунул два не маленьких велика. Хотя, можно, конечно, возразить, что такое бывает не часто, НО бывает. Я совершенно не собирался нанимать ГАЗель чтобы из довезти, плюс эту самую ГАЗель ещё и дождаться надо, плюс, желательно поехать с ним а в ГАЗели нету кондёра а на улице жара. Да нафиг бы мне всё это упёрлось? А мотаться по магазинам запчастей, чтобы найти себе багажник на крышу, потом привязывать велики туда, рискуя поцарапать машину мне тоже не хочется. Седан - эт так, поповозка и не более. Мешками с картошкой багажник мерить не стоит, важна полезная составляющая багажника а не само его наличие. Так что, в церато, которые на нашем рынке, такого нету, вот и явное преимущество сида перед церато.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vas&Lis

я подтверждаю что церато не дотягивает до сида по качеству...пластик салона совершенно другой, попахивает китайским пластмассом от новой....на сиде такого замечено не было...на церато катался на сиде нет так что по ходовой ничего сказать не могу...
но на самом деле сид хетч я бы точно ни когда не купил, почему? ну потому что корейца за 750-800 тысяч не полно приводного покупать имхо это на любителя...надо быть фанатом...а вот вагон я бы серьезно рассмотрел, но цена тоже кусачая...раньше они значительно дешевле были...по аналогам я думаю октавия это наиболее реальный конкурент, да же так скажу что на мой взгляд октавии нет конкурентов в ее ценовом диапазоне...

Октавия? Это которая старая? Не, спасибо. Она, кстати, тоже не дешёвая. А в ремонте и подавно сожрёт. Я лучше как-нибудь на корейце за 700-800 тысяч, зато с приятным салоном покатаюсь

[soulmaster]

Сообщение от XMblPb

Так есть ещё сарай. А мне после недавнего перевоза великов седан вообще не упёрся. Я приехал, сложил сидения и засунул два не маленьких велика. Хотя, можно, конечно, возразить, что такое бывает не часто, НО бывает. Я совершенно не собирался нанимать ГАЗель чтобы из довезти, плюс эту самую ГАЗель ещё и дождаться надо, плюс, желательно поехать с ним а в ГАЗели нету кондёра а на улице жара. Да нафиг бы мне всё это упёрлось? А мотаться по магазинам запчастей, чтобы найти себе багажник на крышу, потом привязывать велики туда, рискуя поцарапать машину мне тоже не хочется. Седан - эт так, поповозка и не более. Мешками с картошкой багажник мерить не стоит, важна полезная составляющая багажника а не само его наличие. Так что, в церато, которые на нашем рынке, такого нету, вот и явное преимущество сида перед церато.

Ну вот и меряйте эту полезность по себе. Целая тема исписана о плючах и минусах седана и хэтча. Так вот мне седаны импонируют гораздо больше. Ещё больше - лифтбэки (их у корейцев пока не встречал). А хэтч - ни то ни сё блин... До сарая недорос, от седана ушёл... В общем сам кузов не ахти своим типом.

И это не говорит о том, что сератка лучше сида. Это просто говорит о том, что не всем нужен хэтч

[XMblPb]

Сообщение от soulmaster

Ну вот и меряйте эту полезность по себе. Целая тема исписана о плючах и минусах седана и хэтча. Так вот мне седаны импонируют гораздо больше. Ещё больше - лифтбэки (их у корейцев пока не встречал). А хэтч - ни то ни сё блин... До сарая недорос, от седана ушёл... В общем сам кузов не ахти своим типом.

И это не говорит о том, что сератка лучше сида. Это просто говорит о том, что не всем нужен хэтч

Вот мне всё равно, кому и что нужно. Для меня хетч - компромисс между сараем и седаном, вот и всё. С одной стороны, небольшой, с другой стороны, всегда можно трансформировать и что-нибудь увезти, причём, тогда когда это будет удобно МНЕ а не грузоперевозчикам. А те, кому нравятся поповозки - катайтесь наздоровье. Мне-то что?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от soulmaster

Блин, нет
Признаю, был неправ. В серате однозонный.

И нет возможности трансформировать салон! Вот тебе ещё минус церато

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Vas&Lis

XMblPb,УЛЫБНУЛО ПРО СТАРУЮ ОКТАВИЮ...)))она уж точно не старее сида и выполнена на об катаной платформе пятого гольфа...

Октавиям уже фиг знает сколько лет. Обновлённая достаточно свежа, но не более. Предыдущая - вообще "велосипед", только дорогой. Чем конкурирует? Да, у них есть SuperB, но он уже гораздо дороже стоит, да и внешне мне не очень, если честно, подбешивает длинная задняя дверь, типа намёк на представительский класс. В остальном претензий нету. Но мне сама по себе шкода не очень. Лучше я, повторюсь, как-нибудь на корейце за 700-800к.

[tolik2108]

Сообщение от 735

Толик, а ты ездил на двухлитровом Сиде?

Неа, не ездил. Я ездил на 2х литровой церате с автоматом. Мне не понравиось, хотя я тогда не понимал всех прелестей автомата, сейчас мне уже лень мешалкой воротить, возможно я пересмотрел бы свои взгляды)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vas&Lis

о на самом деле сид хетч я бы точно ни когда не купил, почему? ну потому что корейца за 750-800 тысяч не полно приводного покупать имхо это на любителя...

самый дорогой хэтч стоит 740

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vas&Lis

по аналогам я думаю октавия это наиболее реальный конкурент,

Да, именно октавия прямой и полноценный конкурент сиду

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от soulmaster

Подсветка кстати, нифига не тускнет так, что не видно нифига. Может в первых комплектухах так и было, но в отцовском люксе всё с этим хорошо (люкс тот самый, старого образца напичканности).

как раз в старых комплектациях она и тускнеет, точнее нет регулровки яркости подсветки приборов. Она есть в версиях с двигателем 2.0. А наиболее это заметно, когда в солнечный день едешь по городу, солнце светит на приборку А там нифига не видно, можешь не спорить это признанный факт, давно обмусоленный на форумах вместе с путями решения этой проблемы, если надо ссылок накидаю
вот, на всякий случай, может пригодится http://www.club-cerato.ru/forum/showthread.php?t=379

Сообщение от soulmaster

но нет у них в машине ничего такого, чего бы не было в серате

двух зонный климат есть?

[soulmaster]

Сообщение от tolik2108

А наиболее это заметно, когда в солнечный день едешь по городу, солнце светит на приборку А там нифига не видно, можешь не спорить это признанный факт,

Значит просто мне не приходилось с этим сталкиваться Всё-таки не каждый день ездю на ней.

Сообщение от tolik2108

если надо ссылок накидаю

Мне и даром не надо, а отец у меня там и так по-момему всё вдоль и поперёк перерыл Но всё равно спасибо.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от tolik2108

двух зонный климат есть?

Блин, нет
Признаю, был неправ. В серате однозонный.

[tolik2108]

На самом деле у церато были очень вкусные комплектации в модельном году 2009 и 2010 и цена завораживающая 629900 за комплектацию люкс плюс, с таким набором опций она была идеальным вариантом покупки. В 2011 модельном году убрали комплектацию люкс плюс, оставили люкс и слегка подняли цены. Это не хорошо, хотя все равно набор опций достойный и цены конкурентов тоже не стоят на месте

[Vas&Lis]

XMblPb,УЛЫБНУЛО ПРО СТАРУЮ ОКТАВИЮ...)))она уж точно не старее сида и выполнена на об катаной платформе пятого гольфа...

Добавлено через 52 секунды
tolik2108,а кто о сравнение с приорой? или вы намеревались меня задеть?)))