150тык или 200тык - для вазовского движка не показатель. У отца семерка с 01 двигателем пробег более 600тык. Эксплуатируется строго по паспорту бензин не менее 88 (то есть 92). А дедушкин Москвич пошел на капремонт после 80тык. Но в него лили все что горит и 76, и 95 (по паспорту не менее 92). Личное мнение лить нужно то, под что собран движок, и будет вам счастье. В противном случае нужно покупать... паровоз, туда можно не только лить, но и сыпать, и накладывать.:biggrin:
200 тыков это мой пробег за 15 лет , и вполне реальный показатель на примере не одной приоры преодолевшей этот порог без проблем с двигом, паспорт, БК это субъективные показатели, которые зачастую далеки от реальности.
Древовидный вид