Вот, кстати, верно: с более качественным маслом количество этих затыков уменьшается, но не уходит совсем. Сразу после ТО-1 залил себе ТНК 75w90, и стало получше. Та же картина наблюдалась и на 2114. Но всё же окончательно проблема уйдёт, когда вазовцы модернизируют коробку. Они это недавно сделали (читайте новости), но модернизация была направлена только на повышение надёжности коробки, а не на эти проблемы с переключениями.
А по поводу делать паузу между переключениями - это верно, но только проблема-то эта проявляется часто и при переключении скоростей в состоянии покоя автомобиля (на светофорах, на стоянках и т. п.).
Древовидный вид