Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
Перезагрузить страницу АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1
Регистрация ДневникиГалерея Справка Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 09.06.2011, 13:19   #11
aleksey5527
Новичок
 
Аватар для aleksey5527
 
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Республика Саха
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21723
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
aleksey5527 не успел проявить себя
Re: Катушки зажигания - пыльники
Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
Может Вы стык корпуса катушки приняли за трещину. Ни разу не видел трещин по всей длине катушек. А стык по всей длине есть.
Нет конкректно трещины по всей длинне катушек.
aleksey5527 вне форума  
Вверх
 

Метки
замыкание, катушка, цилиндр

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 01:07. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх