Точно знаю, что миллионники стоят в тягачах и прочих грузовиках (не наших). Про легковые более 500 чтоб было заложено - не слышал. Но многое зависит от манеры езды, от топлива, масла. По радио как-то слышал, что в Германии дед на своём жуке лям накрутил, так он больше 70 не ездил и всегда прогревался. В сервисе электрик мне говорил, что его кореш проехал около 500к на двенашке, опять же, тапку в пол не давил и прогревал. От владельца, я думаю, многое зависит. Не исключаю, что немецкие дизели на фольксах и меринах лям сделают, дизели хорошие. Ещё живучие дизели на старых крузаках. Но чтоб бензиновый в легковухе был миллионником - очень сомневаюсь, не заложен туда такой ресурс, иначе гарантия на мотор была бы не 3-5 лет, а гораздо больше.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Древовидный вид