Для себя вижу два варианта когда менять:
1. По регламенту. Каждые 15 тыс км. Минус - не учитываются условия эксплуатации.
2. По вязкости. Минус - определять прийдется "на глаз", точнее "на пальцах". Может кто знает как определить вязкость точно - прибором. Что за прибор?
Комбинированный вид
