АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6

[Alexod]

Сообщение от Singer

Вот и меня этот вопрс мучал, что ставят на заводе - Чешские или Наши Бриск, или я купил левые, но на оф. сайте бриск - нет свечей для Приоры ! - вот вам и парадокс. У меня с завода были ДВРМ, на них я без проблем 30 тыс отъездил. На НЖК тоже проблем не знал, пока нелепых сервисменов не послушал.
Пришлось прокатиться с ноутбуком - на стоящей машине сколько не газуй - все хорошо, стоит только резко газануть в движении, как тут же многочисленные пропуски по всем цилиндрам - тот самый провал в динамике.

Хотелось бы узнать - на каких оборотах тапок в пол?

[Singer]

С 2000 тыс, при переключении передачи сразу заметно, машина троит, вывернул Бриск, ввернул старые НЖК и все исправилось.
У новых Бриск разброс сопротивления в одной упаковке от 5,5 до 8,5 КОм, НЖК все одинаково 4,8 КОм (помоему), так что такие разбросы должны наводить на мысли.

[Strannik]

У меня вот какая проблема. При переключении передач бросаешь педаль газа выжимаешь сцепу ,а обороты еще 1 сек иногда и дольше остаются прежними, иногда даже кажется что чуток даже прибавляются. Это очень напрягает уже воткнул след передачу и почти отпустил сцп, а авто ещё газует.

[REC]

Во-во. Тоже иногда так бывает, что падают медленно. Тут где-то читал про электронную педаль газа на машинах ВАЗа этого года выпуска. На Приорах такой нет?

[face]

Сообщение от Strannik

У меня вот какая проблема. При переключении передач бросаешь педаль газа выжимаешь сцепу ,а обороты еще 1 сек иногда и дольше остаются прежними, иногда даже кажется что чуток даже прибавляются. Это очень напрягает уже воткнул след передачу и почти отпустил сцп, а авто ещё газует.

Это такой алгоритм работы в ЭБУ, чтобы при наборе скорости не было рывков. По мне - очень удобная штука. С электронным дросселем никак не связано. Сейчас на приоры Е-газ тоже ставят

[Alexod]

Сообщение от Singer

С 2000 тыс, при переключении передачи сразу заметно, машина троит, вывернул Бриск, ввернул старые НЖК и все исправилось.
У новых Бриск разброс сопротивления в одной упаковке от 5,5 до 8,5 КОм, НЖК все одинаково 4,8 КОм (помоему), так что такие разбросы должны наводить на мысли.

Не выстреливает наша машина с 2000. Не мучайте ее!

[Strannik]

Сообщение от face

Это такой алгоритм работы в ЭБУ, чтобы при наборе скорости не было рывков. По мне - очень удобная штука. С электронным дросселем никак не связано. Сейчас на приоры Е-газ тоже ставят

У меня сроду не было рывков, а такой алгоритм работы просто бесит газ бросил а машина газует.И я не пойму причём тут набор скорости при наборе она и так газует.

[REC]

Сообщение от face

Сейчас на приоры Е-газ тоже ставят

А как определить Е-газ или нет. Машина выпущена в конце марта.

[Alexod]

Сообщение от REC

А как определить Е-газ или нет. Машина выпущена в конце марта.

Думаю, что догадаться очень несложно - отсутствие тросика от педали газа к ДЗ. От даты выпуска - не зависит.

[kash]

Strannik, У меня такая же беда, датчик холостого хода советовали поменять, не поможет то датчик положения дроссельной заслонки.

Добавлено через 1 минуту
REC, Если бы Е-газ был, то вы бы знали об этом))