Извините, если повторюсь. Тема слишком большая - глаза разбегаются. Заехал сегодня в магазин за реле-регулятором. У меня зарядка выше 13,5 вольт не поднимается, а со всеми нагрузками (фарами, кандеем) около 12в. Машина Приора-люкс, генератор Белорусский 90А. Так вот сказали, что на белорусские генераторы нет запчастей. Может какой и подходит, но они не знают. На витрине навалом реле-регуляторов.
Люди добрые, скажите пожалуйста маркировку штатного белорусского реле-регулятора. Трехуровневый не хочу - видел двумя страницами раньше. Сори, что повторился.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 30.06.2011 в 14:20.
Gyzmi58, Пьяный Солдат, спасибо!!! Пойду куплю на всякий случай.
А теперь возможно дурацкий вопрос, теоретический.
Напражение зарядки у меня за полгода стало заметно ниже. На холодном без потребителей не болнее 13,5, а со всеми нагрузками бывает вообще 12,0 В. Причем никак отрицательно это не сказывается. Заводится без проблем, фары светят ярко, трехнедельную стоянку, переносит без проблем. А вот расход топлива стал ну уж до неприличия маленьким, особенно в городе. По городу 7-8, по трассе менее 6. Было точно больше! На литр, а может вообще на два! Может ли то, что генератор не нагружает больше двигатель, так снизится расход? И если нет никаких негативынх факторов, может всё оставить так как есть. Ну не езжу же я 100% времени в пробке с работающим кондеем.
Ваши мнения?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Думаю, что и с новым РН получится тоже самое.. Вариант только в установке РН н.о., тогда напряжение будет нормальным..
А у того, что на последней ссылке, который ты рекомендовал, проводков же нет...
А какой из них РН н.о.?
icemania, нет, это я первым делом проверяю. Всё с ремнем хорошо. И подтягивал за два года пару раз. Зарядка всегда была, скажем так, в низком диапазоне.
Линейный вид
