Нужен ваш совет. Сегодня проводил ревизию на наличие - отсутствие масла в свечных колодцах. Пробег машины около 49 тыс. км.Свечные колодца по кругу и внизу чистые. Как полагаю, если бы масло поступало в колодцы, пусть даже немного, было бы видно. Однако же меня заинтересовал следующий вопрос: когда вытащил катушку зажигания, которая расположена первой слева, если смотреть по ходу движения автомобиля, то обнаружил, что на металлической части катушки имеются следы окисления. Причину понять не могу. Окисления могла бы вызвать охлаждающая жидкость (уровень не снижается), однако же, как полагаю, она в свечные колодцы между головкой блока цилиндров, корпусом распредвалов и крышкой головки блока поступать не может (если не прав поправьте). В связи с чем, как писал выше, нужен совет, объясняющий данную причину, возможно кто-то с этим сталкивался. Заранее спасибо.
Древовидный вид