Задний ксенон! - Страница 9

bobi · 10.04.2010, 16:53

Цитата:

Сообщение от FAQ

Поставил ксенон в задний ход, с раза 4 выбило предохранители F12 и F13 (они были на 10 и 15), поставил по 25, вроде все нормально.

Доп провод протягивал или в стандартную прводку врезался?Говорят лягушка не выдерживает.

FAQ · 12.04.2010, 16:40

Цитата:

Сообщение от bobi

Доп провод протягивал или в стандартную прводку врезался?Говорят лягушка не выдерживает.

В стандартную проводку врезался, всё окей

bobi · 10.04.2010, 16:56

Технические характеристики:
Рабочее напряжение - 9 -18В
Мощность на выходе - 34 - 36 Вт
Минимальное напряжение сети для пуска - ≥8.7 В
Максимальный пиковый пусковой ток- 6.0 - 7.5 А
Потребляемый ток - 3.4 - 3.7 А
Начало нестабильной работы лампы - <5 В
Диапазон рабочих температур - 40°С - 105°С
Наличие защиты от короткого замыкания в лампе - ДА
Защита от низкого напряжения на выходе - <8.7 В
Защита от высокого напряжения на входе - ДА
Liga, для тебя)))

Yasher · 11.04.2010, 18:24

Вот решил тоже поставить а то дома без дела валялся комплект ксенона.... Всё встало как родное... Вечером сделаю фото в темноте.... Единственное что пришлось поменять предохранитель с 10А на 15А.

*SILVER* · 11.04.2010, 19:40

Цитата:

Сообщение от Yasher

Вот решил тоже поставить а то дома без дела валялся комплект ксенона.... Всё встало как родное... Вечером сделаю фото в темноте.... Единственное что пришлось поменять предохранитель с 10А на 15А.

а лампы h7?

Yasher · 11.04.2010, 19:45

*SILVER*, Да, у меня этот ксенон в фарах стоял, но с нашими грёбаными законами пришлось снять...

*SILVER* · 11.04.2010, 19:51

Цитата:

Сообщение от Yasher

*SILVER*, Да, у меня этот ксенон в фарах стоял, но с нашими грёбаными законами пришлось снять...

а блоки куда прятал?и вообще опиши поподробней,какие провода тянул,как потключал.я просто тоже на бывшей 99 + тянул от акб и тумблер в салон ставел.

Yasher · 11.04.2010, 20:19

*SILVER*, Блоки на 3М скотче под обшивкой, провода ни какие не тянул там сечения проводки достаточно для пикового напряжения при запуске... Перед тем как ставить советовался с ребятами которые ксеноном уже долго занимаются. Единственное заменил предохранитель с 10А на 15А. Так что подключился к штатной проводки просто срезал патрон заднего хода и к этим проводам и запитался... Светят просто изумительно. Тумблер тоже выводить не стал так как по трассе часто не езжу.

*SILVER* · 11.04.2010, 20:27

Цитата:

Сообщение от Yasher

*SILVER*, Блоки на 3М скотче под обшивкой, провода ни какие не тянул там сечения проводки достаточно для пикового напряжения при запуске... Перед тем как ставить советовался с ребятами которые ксеноном уже долго занимаются. Единственное заменил предохранитель с 10А на 15А. Так что подключился к штатной проводки просто срезал патрон заднего хода и к этим проводам и запитался... Светят просто изумительно. Тумблер тоже выводить не стал так как по трассе часто не езжу.

спасибо все понял.а тумблер зря не стал ставить,можно и в городе каму нибуть морг морг,вместо аварийки.

FRAGNATIC · 12.04.2010, 17:03

Yasher, делал месяц назад точно также,патрон обрезал ,так как на ксеноне H7 идут штекера питающие"+" "-" системы "папка-мамка",то и на обрезанные провода нацепил клемники.А блоки на 3М скотч двухсторонний.При включение сгорел предохранитель 10А,был заменен на 15А.Все работает без проблем по сей день,100% включение всегда.