вопрос такой 98 м можно заправляться регулярно на приоре??? как то повлияет на двигатель>?
Можно, он самое то.
Но дорого, езжу на 95-ом.
Что-бы почувствовать разницу нужно немного поездить, желательно в агрессивном режиме...
Можно клему скинуть...
В любом случае комп должен адаптироваться к топливу, только тогда результат будет.
А сразу только под горку немного лучше тянет.
Yarick,цена не имеет значения.. просто залил как то 98 машина и в правду лучше вела себя. вот подумал что если только на него перейти(98). просто опасаюсь что с двигателем что то случиться, слышал разные байки что клапана типа убивает..
Не верь никому, наш двиг рассчитан на бенз НЕ НИЖЕ 95, это написано в мурзилке к авто.
Я ездил на 100 мустанге от ВОГ, усе нормуль.
Быстрее двиг ушатается от 92, чем от 98 или 100.
Все решает степень сжатия..
Сегодня меня машина в замешательство ввела. Или не машина...
Суть в том, что утром заправился (полный бак 95-го) и спустя несколько километров загорелся чек - "Высокий уровень сигнала датчика детонации". Погасил с БК. Спустя несколько километров чек загорелся снова. Снова погасил. Заметил такую зависимость - если не пришпоривать двигатель ехать спокойно, то чек не горит, стоит тапок надавить, как лапа снова загорается. Двигатель после заправки тянет слабее. Вот и не знаю, что думать - толи бенз такой, толи просто совпадение и следует искать причину в двигателе...
Сегодня меня машина в замешательство ввела. Или не машина...
Суть в том, что утром заправился (полный бак 95-го) и спустя несколько километров загорелся чек - "Высокий уровень сигнала датчика детонации". Погасил с БК. Спустя несколько километров чек загорелся снова. Снова погасил. Заметил такую зависимость - если не пришпоривать двигатель ехать спокойно, то чек не горит, стоит тапок надавить, как лапа снова загорается. Двигатель после заправки тянет слабее. Вот и не знаю, что думать - толи бенз такой, толи просто совпадение и следует искать причину в двигателе...
Почти такая же проблема была у товарища, оказалась вода в бензине, причину искали долго, после когда сняли топливный фильтр, там было черти что(грязь, муть), вот кому интересно http://www.autocenter.uz/forum/index...1&st=0&start=0
Сегодня меня машина в замешательство ввела. Или не машина...
Суть в том, что утром заправился (полный бак 95-го) и спустя несколько километров загорелся чек - "Высокий уровень сигнала датчика детонации". Погасил с БК. Спустя несколько километров чек загорелся снова. Снова погасил. Заметил такую зависимость - если не пришпоривать двигатель ехать спокойно, то чек не горит, стоит тапок надавить, как лапа снова загорается. Двигатель после заправки тянет слабее. Вот и не знаю, что думать - толи бенз такой, толи просто совпадение и следует искать причину в двигателе...
100% залил паленку. Выкатывай его весь.
Цитата:
Купил машину неделю назад, заправлял 95 на татнефти, всё хорошо, проехал 1000 км. Вчера по совету друзей попробовал 92-ой. появляются стуки при нагрузке.
Ни на 92, сколько не лил, ни на 95 в нагрузку никаких стуков. Единственно, на 95 проезжаешь чуть чуть больше.
.
Комбинированный вид
