Если заводские ШРУСы не хрустят, работают нормально и у них на текущий момент не порваны пыльники, то лучше перебрать. Т.е. снять, разобрать, отмыть их до поросячьего визга, заложить новой смазки, новые качественные пыльники и новые хомуты. Делать это должен человек с прямыми руками и пониманием, что он делает.
Куда дальше копать? И что менять? Может кто сталкивался с проблемой.
Появилась вибрация,заменили диски и колеса, заменили вал привода (длинный правый).
Вчера гонял сын на диагностику,подняли машину завели и чувствуется вибрация. Даже на кузов небольшая.
В сервисе ничего путного на мой взгляд ему не сказали. Мол дело во внутренней гранате. Или менять вал .Так месяц назад,привод снимали,меняли вал, и две гранаты перебирали,да и проехал он мало,не больше 500-700 км.
А еще отчебучили-мол сними у отца и попробуй на его приводе .
Там есть в теме про ось сателлитов.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Славян174
одна проблема при которой внутренний шрус не лезет в коробку. Это "съеденная"(изношенная) ось сателлитов . Из-за нее большой сателлит падает чуть ниже в коробке дифференциала, и шрус туда не лезет. Но такое бывает при катастрофической выработке данной оси.
Привод зашел в коробку нормально.
Цитата:
Сообщение от Serg12
Когда выроботка чувствуется удар в трансмиссии. Едем задом, останавливаемся, начинаем трогаться в перед, удар и авто поехало. Или после торможения двигателем, добавляем газу и чувствуем удар. Тянуть не стоит. Моменять ось дешевле чем всю коробку!)
Вот про это,все думаю. Но таких симптомов нет. Ну может из за этого вибрация.?
Куда дальше копать? И что менять? Может кто сталкивался с проблемой.
Появилась вибрация,заменили диски и колеса, заменили вал привода (длинный правый).
Вчера гонял сын на диагностику,подняли машину завели и чувствуется вибрация. Даже на кузов небольшая.
В сервисе ничего путного на мой взгляд ему не сказали. Мол дело во внутренней гранате. Или менять вал .Так месяц назад,привод снимали,меняли вал, и две гранаты перебирали,да и проехал он мало,не больше 500-700 км.
А еще отчебучили-мол сними у отца и попробуй на его приводе .
Там есть в теме про ось сателлитов.
Добавлено через 4 минуты
Привод зашел в коробку нормально.
Вот про это,все думаю. Но таких симптомов нет. Ну может из за этого вибрация.?
Я писал в какой то теме Вибрация руля, я поменял ВСЮ машину, поменял тоже самое что и ТЫ даже ступицы и подшипники заодно менял снимал по мимо дисков колёс, болтов других колёсных, резины новой, приводов в сборе (после замены в начале шрузов двух) а дело было тупо в тормозных дисках! Не качественно отбалансированные. Плюс рулевые наконечники поменял от них чуток ушло тоже вибрации, но главное от чего шла вибрация при езде это тормозные диски! Отдавало от 80 до 150 км/ч в пл в педали даже пассажиры чувствовали вибрацию в ногах.
Тормозные диски тоже новые меняли вместе с валом привода.
Машину на подъемнике поднимали и разгоняли до 110 км в час.
Грешу на коробку,надо снимать и смотреть и заодно сцепление,машину с рук покупали с пробегом 145 тыс сейчас 175 тыс,двс перебрали,подвеску,осталос ь коробку и сцепу.
Тормозные диски тоже новые меняли вместе с валом привода.
Машину на подъемнике поднимали и разгоняли до 110 км в час.
Грешу на коробку,надо снимать и смотреть и заодно сцепление,машину с рук покупали с пробегом 145 тыс сейчас 175 тыс,двс перебрали,подвеску,осталос ь коробку и сцепу.
Коробка тебе ничего не даст как и я так же снимал в коробку лазил, думал она может, как в сервис мастер и сказал если бы в коробке что гуляли било, то через сальник бы выдавило масло разбило его,а там всё четко было, я так же снимал разбирал коробку (заодно поменял 2-ва синхрона 2 -ой и 3-ей передачи) так что снятие коробки тебе не даст ничего.
В том и прикол, что я тоже поставил новые ТОРМОЗНЫЕ диски и вибрация появилась у меня, ставил новые. Колёсные диски новые я тоже меня искал думал мои кривые или погнулись правил их раза 2-ва заодно пробовал, много чего менял и делал.
Потек сальник левый,привода(тот что в коробке), потеет ,видно на внутренней гранате.
Причины и как долго еще можно ездить,уровень пока максимальный ,смотрю за ним.
Сегодня поменяли,напрягло,то что мастер сделал вывод,что это от гранаты.
Мол стирается, там на гранате, место,что в сальник заходит.
Может кто объяснит. Железо и резинка сальника.