Проблема с генератором 2...

[vlixup]

Роман Торопов ©, у меня на ХХ свет мерцает. Обороты поднимаю, выравнивается.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от vlixup

у меня на ХХ свет мерцает.

Проверь диоды на подкове

[tandr]

поставил сейчас Энергомашевский РН обратно, теперь лампочка АКБ на приборке загорается, напряжение на ХХ без нагрузки 13,9-14В.
вот уж действительно, лучшее враг хорошего! надо мне было с этим импортным РН заморачиваться!

[MIKE-DMX]

у меня тоже на ХХ без нагрузки показвает 14,1 а толку. включаю кондей и ближный свет и все попа, акб на разряд

[tandr]

Сообщение от MIKE-DMX

у меня тоже на ХХ без нагрузки показвает 14,1 а толку. включаю кондей и ближный свет и все попа, акб на разряд

с ближним, кондером и музыкой опускается до 13,3-13,5В. у тебя какой РН стоит? у меня стоит 611.3702-03 от энергомаша, не жалуюсь...

[MIKE-DMX]

у меня дело точно не в РН, его менял, чтото еще невернулось, буду завтра ковырятся
+ у меня потеря идет при передачи на АКБ, и неплохая потеря

[RBK]

загорелась лампочка аккум на щитке прибороб, напруга упала до 11. Поменял реле регулятор, напруга стала 13.9, а лампочка всеравно горит. Что может быть?

[MIKE-DMX]

заказал себе гену 9402.3701-14 в четверг привезут поставят, будем смотреть на что он способен

[Sweet 64]

Уважаемый Роман Торопов. тут MIKE-DMX будет ставить 9402.3701-14. Это Катек 115амп для Калины Люкс и Приоры. Если он действительно подходит для наших авто и лучше Белорусского, Почему же его не ставят серийно? В чем подвох? Или это политика? С уважением.

[Marrrik]

Сообщение от Sweet 64

Уважаемый Роман Торопов. тут MIKE-DMX будет ставить 9402.3701-14. Это Катек 115амп для Калины Люкс и Приоры. Если он действительно подходит для наших авто и лучше Белорусского, Почему же его не ставят серийно? В чем подвох? Или это политика? С уважением.

Вопрос в цене... Не задумывались, почему львиная доля уазиков сходит с конвейера с 16-ти клапанными двигателями ЗМЗ, а львиная доля газелей с 8-клапанными двигателями от уазика? Ответ прост: двигатель ЗМЗ в 2 раза дороже, так может быть и с генераторами на АВТОВАЗе. К тому же, сейчас везде тендеры, а при этом главным критерием для победы является самая низкая цена.
У меня недавно (при 19000 км. пробега) накрылся генератор: выкрутился один из винтов крепления диодного моста, оплавился диодный мост и выгорела одна из обмоток... Что из этого было первым - не знаю. Поменяли генератор по гарантии и снова воткнули тот же БАТЭ. Просил поставить ПРАМО или КЗАТЭ - отказали, сказали, что слишком дорого, а покупать нормальную гену за свои деньги жаба задушила.