ну вы меня пока не пробовали с этим донимать, так что не берите на себя чужое
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Правильно, проще брякнуть че-нидь типа "бред", "ахинея", "быдловброс"...
я вам про цену написал сколько она сейчас и сколько по вашей ссылки, минимум на одну логическую ошибку указал, дальше читать зачем? Искать очередные несоответствия объекьтивной реальности с текстом? Сами хоть разок прочитайте прежде чем использовать такие тексты в качестве аргумента!
я вам про цену написал сколько она сейчас и сколько по вашей ссылки, минимум на одну логическую ошибку указал, дальше читать зачем? Искать очередные несоответствия объекьтивной реальности с текстом? Сами хоть разок прочитайте прежде чем использовать такие тексты в качестве аргумента!
Дак а что с того времени поменялось-то кроме цен, качество у приоры выросло или у иномарок упало? Цены на иномарки подросли, но и на приору они вниз тож не упали.
Как вообще цена авто в этой ссылке влияет на количество поломок? Или что, приора, логан, ланос, нексия и акцент не одноклассники?
Дак а что с того времени поменялось-то кроме цен, качество у приоры выросло или у иномарок упало?
Вы сначало утверждали, а теперь спрашиваете... давайте уж определитесь с чем-нибудь. Кстати пока не сможете привести фактов не можете утверждать про качество ничего...
Вы сначало утверждали, а теперь спрашиваете... давайте уж определитесь с чем-нибудь. Кстати пока не сможете привести фактов не можете утверждать про качество ничего...
Я привел ссылку с пресс-релизом исследования довольно-таки авторитетного и известного негосударственного исследовательского центра, которым выяснялось количество поломок на количество авто в одной ценовой категории. И по данным этого центра это соотношение не в пользу учавствовавших в исследовании двух моделей отчественного автопрома. Какие факты вам еще нужны?
вторитетного и известного негосударственного исследовательского центра
И что? может мне сразу их страшному и ужасному имени нужно начать кланяться? Мне пофиг на их регалии, не соответствует? - Не соответствует! Значит вы сделали быдловброс этого ложного текста. Вам их имя отрубает мозг или с ослинным упорством будете упираться что белое это чёрное?
И что? может мне сразу их страшному и ужасному имени нужно начать кланяться? Мне пофиг на их регалии, не соответствует? - Не соответствует! Значит вы сделали быдловброс этого ложного текста. Вам их имя отрубает мозг или с ослинным упорством будете упираться что белое это чёрное?
Эй, херр-модератор! Забрало-то видимо совсем что ли упало?
Выражения выбирай(те)!
Я разве кланяться и поклоняться тут кого-то просил?
Это видимо вы себе втемяшили, что что-то там не соответствует, хотя не привели ни одной своей цифры, опровергающей данные текущего исследования или хотя бы логически как-то попытались эту статью разложить, кроме разницы в стоимости.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ух ты, 89год одна из первых девятин. Ну на этой ты капот с крыльями менял по любому. Длинное крыло пошло позже.
Ностальгически вспомнил свой восьмерик в 95 года и 21099 в 96г (редкостный рыдван). Добавлю к твоему опусу при 200 тысячах. На восьмерике делал практически все тоже самое, плюс к этому - замена всего выхлопного тракта, при чем глушак и резонатор по два раза, дважды замена помпы, замена всех колесных дисков, замена сгнившей задней двери, замена торзной магистрали и шлангов. Да ё моё, лучше не вспоминать. Диву даюсь как это у людей ВАЗы по 200 тыс бегают с минимальными вложениями. Либо это чахотошный рыдван, на который уже плевать на каком он углу развалится, либо трижды сменишь по кругу все, что на ней можно сменить при чем треть из этого будешь откручивать с паяльной лампой, ибо ни где так замечательно не прикипают и не приржавеют гайки и болты, как на ВАЗе. )))
Морда действительно меняная, за штаны, глушаки, резонаторы я писал в "опусе". Добавлю еще, пыльники ШРУСов, если проспал, то сами гранатки, а что пыльник, что гранатку менять, работенка все одно одинаково стоит. Да, еще все подшипники ступичные менял к этому пробегу.
. Добавлю еще, пыльники ШРУСов, если проспал, то сами гранатки, а что пыльник, что гранатку менять, работенка все одно одинаково стоит. Да, еще все подшипники ступичные менял к этому пробегу.
Проще найти чего не менял. Разве что набалдашник с палки коробки, хотя весь механизм с кулисами тоже менял. Сидухи передние и то сменил, но фордовские с Эскорта. У родных все спинки перекособочило.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
а БМВ может проехать 200 т.км с минимальными вложениями разве?
Может гораздо больше, если правильно и вовремя проводить регламентные работы. Сверх регламента не просит ничего, главное с самого начала определиться, потянете вы его (регламент) или нет. Никаких иных сюрпризов бмв не принесет.
Цитата:
На самом деле восьмерики были более сыпучие. у меня тоже восьмерик был 88 года. чепырки у торговых по 120 т.км отъезжали без особых проблем
Не факт. Вся автомобильная общественность, тусующаяся рядом с ВАЗом знала, что ВАЗовские машины до 93г. выпуска были гораздо лучше по качеству изготовления, далее этого года ВАЗ ушел в полный штопор по качеству. Кстати мой восьмерик был ноября 92 года, в 96г взял 21099 - вот это была хламида. Хуже из машин по качеству я ничего не видел.
Последний раз редактировалось Krest33; 02.08.2011 в 19:09.
Дак а что с того времени поменялось-то кроме цен, качество у приоры выросло или у иномарок упало? Цены на иномарки подросли, но и на приору они вниз тож не упали.
Как вообще цена авто в этой ссылке влияет на количество поломок? Или что, приора, логан, ланос, нексия и акцент не одноклассники?
Разве что набалдашник с палки коробки, хотя весь механизм с кулисами тоже менял. Сидухи передние и то сменил, но фордовские с Эскорта. У родных все спинки перекособочило.
Комбинированный вид
