LionTec, Интересная история, но не совсем полная. Я уже тут сто раз говорил про то, что наш ВАЗ такой из-за отсутствия конкуренции и существования в тепличных условиях. Для примера приводил наше вооружение, которое с американским конкурировало, потому и развивалось.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
LionTec, Интересная история, но не совсем полная. Я уже тут сто раз говорил про то, что наш ВАЗ такой из-за отсутствия конкуренции и существования в тепличных условиях. Для примера приводил наше вооружение, которое с американским конкурировало, потому и развивалось.
Ну может она немного перекошена в сторону АЗЛК-ВАЗ, про Таврию я знаю меньше, про ГАЗ вообще мало, а так в целом вроде все вспомнил, с упрощениями конечно, если подробно писать то можно книгу написать))
А про вооружение - толку что оно развивалось, по крайней мере в моей части вооружение с 70-х годов не сильно изменилось(((
Ну может она немного перекошена в сторону АЗЛК-ВАЗ, про Таврию я знаю меньше, про ГАЗ вообще мало, а так в целом вроде все вспомнил, с упрощениями конечно, если подробно писать то можно книгу написать))
А про вооружение - толку что оно развивалось, по крайней мере в моей части вооружение с 70-х годов не сильно изменилось(((
Это уже отдельная история и развитие вооружения после распада СССР я не рассматриваю)) Развитие было во время холодной войны. У меня тоже дружбан на Т 72 катался))) Другое дело, что после изобретения атомных бомб самых разных мастей практически потерялся смысл танков, пехотя, десанта и т.д. Фактически, сейчас рулит авиация, РВСН и флот.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Это уже отдельная история и развитие вооружения после распада СССР я не рассматриваю)) Развитие было во время холодной войны. У меня тоже дружбан на Т 72 катался))) Другое дело, что после изобретения атомных бомб самых разных мастей практически потерялся смысл танков, пехотя, десанта и т.д. Фактически, сейчас рулит авиация, РВСН и флот.
Ну авиация, РВСН и флот снесут все к чертям собачим, оставив за собой только выжженую землю, смысл воевать за выжженую землю?) Пока пехота еще актуальна, при захватах территорий, различных заводов, живой силы в конце концов... Да и при локальных войнах авиацией особо не повоюешь, слишком большие потери мирных жителей будут. Другое дело что пехоты толком нету, сходил в армию - страшно за безопасность страны стало.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Тут насчет одного пользователя сомневались, что ему 35 лет, как в профиле написано, казалось, что максимум 20. Здесь у меня сомнение в другую сторону - точно 19 лет?))) Слишком уж грамотный текст (в том числе по орфографии), да и вообще адекватность налицо. ИМХО
Спасибо) Адекватно я могу общаться в принципе только о машинах, такой вот перекос( В подтверждение возраста могу пруффото дать)
Цитата:
Сообщение от Mavr66
П.С. к спору о франузах в Европе. Завтра еду на автобусе аж до самого Парижу через неметчину! Погляжу, каких машин где больше, хранцузских али германских))). В интернетах говорят, в Германии и Приоры продают. А Нивы так вообще культовыми там были)). Посмотрю, сколько их там ездят)). Надеюсь хоть одну увидеть, хотя что-то сомнения берут.
Ждем отчета)
Кстати о Германии.
На одном из сайтов с бэу машинами соотношение дизелей и бензина у Авенсиса такое:
# Petrol (2196)
# Diesel (2032)
# -LPG (14)
В то время как у Пежо 407 такое:
# Diesel (2276)
# Petrol (566)
# -LPG (16)
Как же так получается что таких отличных дизелей от Пежо не особо то и больше?)
Пс. Выборка по годам выпуска - с 2004 по наше время.
Насчет Нив - там это культовая машина фермеров, и не зря, хорошая машина, для своих целей.
Комбинированный вид
