По поводу ТО. сегодня загнал в Авториджен на ремонт бампера (по страховой) и заодно на ТО. Да и надо устранить кое-какие косяки (замена заднего правого фонаря-запотел, плафон освещения салона задний, подсветка в водительской двери, ремонт накладок на дверные ручки, и замена крутилки -регулировки наклона спинки пассажирского кресла) Вот вроде и все проблемы, на спидометре 13700 км.
Замена крутилки то зачем ?? Там интересная конструкция на Вазе предложена с длинной болтов по минимуму - в зацеплении два-три витка не более. Со временем крутилки начинают болтаться и люфтить, потом не всегда регулировать и как финал вы держите ее в руках. Я их отремонтировал за 10 минут две сразу. Отщелкиваем смело черную круглую накладку, выворачиваем родной болт и вкручиваем длинее раза в полтора. Ставим защелку на место - все готово.
Древовидный вид