да потому что вы тем самыс тупо зажимаете шток амортизатора на жосткую и демфем опоры просто не работает . отсюда стуки . тем самым вы тупо будете убивать стойки т.к нет некакого люфта .
зачем шайбы большие но опорнике сверху и снизу ?
для того чтоб если уш слишком большой удар дабы ограничить ход штока аммортизатора и не порвать бубер опоры .
поставил шайбы под большие шайбы 14*28 2 мм машину как подменили неровности проглатывает и даже знакомые заметили что комфортней стало .
Древовидный вид