Только вчера поставил их на ТО-3, успел проехать только 40-50 км. Машина стала заводиться мигом, чуть стартер крутанет и схватила. И двигатель вроде стал работать тише, деликатнее что ли(но я конечно еще и масло поменял). Хотя может это только у меня в голове. Тут еще такое дело, как бы подделку не купить, я взял свои за 500 р в Русь-трейд, вроде коробка и сами свечи аккуратно выполнены(в прозрачном блистере), сзади написано, что сделано в Германнии(Алемания), я думаю что взял оригинал.
Можно тоже самое купить под маркой ЭЗ - Энгельского завода за 250-280 рублей. Тот же Бош, только в профиль)
Машина и вправду на многоэлектородных свечах заводится быстрее, повышается мощность и снижается токсичность в отработанных газах. Во всей красе они показывают себя на карбовых двигателях. Только почему-то не на всех инжекторных двигателях они нормально работают. Сам тоже подумываю об установке многоэлектродных свечей.
Древовидный вид