Бл.. Хз как объяснить, если не шарю в этом. ) Короче снял родной вал выпускной, положил туда другой - кулачки и метка на валу лежат также. А вот заменил впускной, там кулачки и метка сдвинуты на 90 градусов. Вот.
так и будет, когда собираешь метки на место не становятся сами) может фото сделаешь?? для разъяснения ситуации)
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
Я метками назвал засечки на валах. Фото не сделаю, бросил все до завтра.
я так и понял) надо просто звездочки поставить и свести их) они обычно, когда собираешь разведенными остаются) а че за валы? не сток? ты осторожней там, если профиль круглый на родных метках перекрытие может слишком большое выходить и может клопы загнуть)
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
Бл.. Хз как объяснить, если не шарю в этом. ) Короче снял родной вал выпускной, положил туда другой - кулачки и метка на валу лежат также. А вот заменил впускной, там кулачки и метка сдвинуты на 90 градусов. Вот.
Чё-то вообще ничё не понял... Единственное объяснение 2 выпускных... Посмотри на впусвкном должно быть 2 колечка в начале как бы, а на выпускном одно!
Парни, еще вопрос. Из комплекта гидриков RS два оказались косячные и никуда не лезут. Оставить два родных или купить другие? RS нигде нет, нашел только INA.
Парни, еще вопрос. Из комплекта гидриков RS два оказались косячные и никуда не лезут. Оставить два родных или купить другие? RS нигде нет, нашел только INA.
надо родные превратить в РС)
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
Комбинированный вид
