На холостых при прогретом двигателе (примерно 600об/мин) на руле и кресле стала чувствоваться небольшая вибрация + больше вибрация самого двигателя. При небольшом увеличении оборотов исчезает сразу же.
При таких низких оборотах ХХ двигатель и должно колбасить.