хм, а как раз наоборот, решал сию проблему, просто разгибал кривошип на движке тем самым удлинял его, где то в инете видел такой совет, там применительно к 12-ке писалось...
Если конструкция аналогичная-надо укорачивать. При крайнем левом положении тяги чем короче кривошип, тем дальше уходит щётка вправо (стоим перед капотом), то есть ближе подходит к левой стойке лобового стекла(сидим в салоне). Вообще там миллиметра 3 максимум можно убрать, иначе будут трудности с регулировкой. При укорочении на 2-2,5 мм верх щётки почти доходит до резинки стекла.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
). Вообще там миллиметра 3 максимум можно убрать, иначе будут трудности с регулировкой. При укорочении на 2-2,5 мм верх щётки почти доходит до резинки стекла.
Древовидный вид