Если конструкция аналогичная-надо укорачивать. При крайнем левом положении тяги чем короче кривошип, тем дальше уходит щётка вправо (стоим перед капотом), то есть ближе подходит к левой стойке лобового стекла(сидим в салоне). Вообще там миллиметра 3 максимум можно убрать, иначе будут трудности с регулировкой. При укорочении на 2-2,5 мм верх щётки почти доходит до резинки стекла.
Выложите кто-нибудь картинку, что где надо укорачивать, а то боюсь что нибудь не то укоротить ))))