Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2011, 17:01   #11
Liq
Знаток
 
Аватар для Liq
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Орехово-Зуево
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-018, Ford Focus 3
Сообщений: 1,026
Изображений: 42
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 19
Liq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всемLiq является именем, известным всем
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2

И я отмечусь чтоли! Поездив немного на пиленных пружинах 2 витка сзади и 1.3 спереди, решил, что нужно все же по уму занизить, хотя особого дискомфорта не было, но на плохой дороге и ямах машинка прыгала. Поэтому заказал это:
http://www.lss63.ru/index.php?page=s...emart&Itemid=2
http://www.lss63.ru/index.php?page=s...emart&Itemid=2

Только опоры попросил передние заменить на Evolex со смещением, цена осталась прежней.

Вот так это выглядело когда ее привезли:



А это уже после установки:



В итоге остался доволен, машина в меру жесткая (думал будет жеще).
Liq вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +3.