Раз на выложенные факты о водятлах на ПР мне отвечают, что это я ездить не умею. Ну аж смешно.
Видишь ли,практика показывает,и практика многолетняя,у кого проблемы с вождением ПР,тот и на левом неважно ездит,хотя сам себе в этом не признается никогда,наоборот,будет считать себя ассом,а остальных пи..ми.Психология...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Чем, скажи плохие эти моторы? Проверенные надёжные, экономичные двигатели. К чему вообще городить огород?
Необходимо развитие,один мотор погоды не делает,нельзя один мотор на все случаи жизни...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
И где мощь и технологичность японских моторов, используемая на практике? Не используется это. Либо вся мощь - это только на бумаге.
Выводы весьма странные,и что ты предлагаешь?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
О! как всё запущено! Это было 18 лет назад! Сейчас-то всё совершенно иначе. Ты даже до инжекторных не добрался. Отстал..
Может и отстал,хотя уже в 1992 году ездил на впрысковом Крауне.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Мне удаётся. Но почему я должен это терпеть? Почему нельзя сразу сделать нормальную машину? Почему люди должны привыкать к офигительным недоработкам "прославленных" японских инженеров?
Да нет,не удается,иначе бы такие вопросы не возникали...
Древовидный вид