Коэффициент лобового сопротивления и площадь сечения - разные понятия. Они перемножаются при расчете аэродинамического сопротивления.
Важно то, что с Сх рассчёт совпадает с реальностью. Больше коэффициент трения резины влияет на результат. С разной резиной результат разный будет. Я этот коэффициент под свою резину подогнал опытным путём.
Древовидный вид