195 не для лёгкой Приоры в зиму, будет держать более или менее только на голом льду... В снег, кашу, слякоть и колейность на трассе про управляемость, разгон и торможение придётся просто забыть... Оно того не стоит.
Да и если брать с таким тощим профилем, то вибирать из Бриджей. а у них 5000 не фонтан, 7000 не знаю есть сейчас нет? Да и инфы пока по ней нет особой. Ну а если ты планировал брать Мишлен КСИН2 то его чесно скажу в феврале марте уе...ть как 2 пальца об асфальт.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 13 RUS
А мне пофиг на калькулятор. У меня четыре 15-х диска и два 14-х.
На 15-х то летняя. А перекинуть отбалансировать за 4 колеса под 1000, вот тебе 1 диск на 14, а летом обратно перекидывать, еще 1000 вот тебе 2 рой диск.
На 15-х то летняя. А перекинуть отбалансировать за 4 колеса под 1000, вот тебе 1 диск на 14, а летом обратно перекидывать, еще 1000 вот тебе 2 рой диск.
Два 14-х у меня родное литье, поэтому заморачиваться не хочется, возьму пожалуй 15-ю резину. А родное литье надо спулить.
Да там только на одной разнице в цене можно сразу взять 2 диска литых.
Тем более все что сможешь купить в таком размере Еку АйсГуард 700 и гуардСтуд 35, Бридж 7000 ну и КонтиАйсКонтакт. Последний Лучше всех, но вот с ценой его, я думаю будет порядка 5000 за колесо, ну и бридж будет стоить около 4500, Еку я бы сразу не советовал бы.
Комбинированный вид
