Товарищи, уважайте всех участников общения! Не опускайтесь до их уровня.
Я лично тоже присматривался к Альбеа, как и ко всем бюджетным иномаркам, а если взять регионы, так там вообще поголовная практика автосалонов впаривать потребителю иномарку, притом любым способом и с любой рекламой. Отвечу почему ( тем более это касается фиатов и каких-нибудь китайцев):
Представьте в брянской области (я от туда родом), по одному диллеру с сервисом каждой марки, так что автоматическо купив машину этой марки ты садишься на сервис этого диллера, со всеми вытекающими (особенно для выше перечисленных марок).... А что? Запчасти брать негде, дядя Ваня в фиате нихрена не понимает, так что врятли полезет, да и за ТО бабла можно брать сколько не пожелает воспаленное созание директора сервиса, клиент все-равно никуда не денется, а представитель в России лицензии не лишит ( самому потом гемора больше). Так что и затягивают доверчивых Иван петровиче и Иван Высиличей сладким пряником низкой процентной ставки и гордым званием иномарки в эту кабалу. А пересев с пятерки - шестерки - десятки на пусть даже очень бюджетную иномарку, в любом случае офигеешь от тишины в салоне, магкой подвески, да еще не дай бог и ГУР попадется.... В общем красота, вопрос как долго они ей полюбуются... Но это уже совсем другая история!
Так что время всех рассудит, вы все только не ругайтесь, как знать может потом и уже бывшие Альбеаводы придут на этот форум, как полгоправные владельцы приор!
Древовидный вид