Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
сделай как все было до того, как вы залезли в модуль. Потом езжай на техобслуж и скажи че непонятки с тем, что у тебя не работает. Естественно, если что, то ты не лазил никуда.
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 27.02.2013 в 09:25.
Причина: устранение гр.ошибок и расстановка зн.препин
В продолжении о ГРМ и роликах.
После постов дорогих одноклубников о том как в виду бракованных роликов обрывался ремень ГРМ и ИПГ им успешно отказывали в гарантийном ремонте по причине того что ролики были "просрочены" я решил задать дорогой редакции (точнее дорогому заводу) вопрос на эту тему и написал два варианта один на сайт а другой послал заказным письмом в обоих письмах я описал проблему почему ролики просрочены и почему это не гарантия вот что ответили:
Добрый день, уважаемые коллеги!
У меня такая проблема: Машинке два года. С прошлой зимы в задние блок-фары (если неверно назвал деталь заранее прошу прощения) стала попадать вода. В этом году в обоих фарах увеличилось количество попадающей воды и она росой (внутри) лежит практически на всей поверхности . Сегодня в очередной раз решил вытереть фары внутри и обнаружил на одной из них трещины (видимо воздействие мороза на влагу). Конечно можно все соединения пластмассы промазать силиконом, (предыдущую технику ремонтировал сам и проблем в этом не вижу), а вместо треснувшей купить новую, но обидно, что машинка-то практически новая, а приходится периодически, что-то приводить в соответствие. Так вот вопрос -а не поехать ли в гарантийку? Может у кого-то есть прецедент. Или на данные детали гарантия не распространяется?
Здравствуйте!
Собрались 7.03.13 с супругой в Москву. После работы довольные прыгнули в машину и в путь дорогу… едем все хорошо и тут бац … заглох на скорости… потихоньку свернул на обочину и, собственно, все… стартер крутит, жужжит и все… Капот открыл отдуда слабый запах горелого чего-то…хз чего. Пришлось из Тулы вызывать эвакуатор… отвезли в сервис к официалам.
На след день с утра поехал в сервис.
Итог таков: рассыпался один из роликов ремня ГРМ… ремень соскочил, клапана сказали погнуло погнуло (хотя, кроме кожуха ГРМ ничего не снимали)… И ЭТО ВСЕ ПРИ ПРОБЕГЕ 21,5! т.км! Это трындец товарищи…
Начинается самое интересное.
Т.к машина на гарантии, соответственно возникает вопрос к заводу изготовителю, НО! ПОСМОТРЕВ НА ОДИН ИЗ РОЛИКОВ (опорный по моему)СКАЗАЛИ, ЧТО В МОЕЙ МАШИНЕ СТОИТ КОНРАФАКТНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬНЫЙ РОЛИК, а завод от таких машин открещивается… мол не могли мы на заводе поставить левый ролик, это все владелец, негодяй, на новую тачку решил поставить фигню… там же у официалов такая же стоит приора 11 г.в теперь по соседству с моей, уже… 2 месяца… и никак не могут решить что с ней делать…
Определяют они эту самую левоту след образом: откручивают его и смотрят на болт… последние две цифры на болте означают год… на моей 07, то есть на машине 11 года стоит ролик 7 года… вот и все…
Я специально по этой теме выложил в 395 сообщении ответ от АвтоВАЗа, пиши претензию на АвтоВАЗ и требуй от дилера экспертизы срок службы ролика 120000 км или 8 лет вот пусть доказывают что это не они его туда поставили. А по поводу 2 месяцев у них на все про все есть 45 дней.
Кстати у заводских роликов и тех, что в магазине продаются разные маркировки, проще говоря те что ставят на заводе в магазине не купишь.
вячеслав1982, Смотря как гудит?????По подробней.......
у меня звук примерно сопоставим со звуком работы икаруса, то есть звук задевающего железа об железо шкифа, типо этого. Внутрености грма сразу отпали так как при снятии ремня гены гул исчезает. Если в насосе гур есть подшипники то это железно уни гудят!