и смысл?, темноты чтоли боитесь, а 4 ПТФ это мало, вот на 12 бы взял.
ПС. и так зимой энергии от гены для зарядки аккума не хватает а тут ещё две лишние лампы(9ампер), ездят со всем включенным а потом говорят что аккум плохо заряжается, конечно, от чего ему заряжаться то
Так я с 4 ездить то и не хотел. Хотел во вторую пару ксенон поставить и задрать его вверх, чтоб включать его любителям слепить встречку.
Цитата:
Сообщение от Сержо
Мда, неделю назад стоял в пробке около Гаи, дождь ещё лил и температура упала. Практически всё что можно - включено: фары, птф, кондей, мафон, антирадар и, самое главное обогрев зеркал/зад. окна (вот этот обогрев жрёт электроэнергии!!!), стоя на ХХ наблюдал напряжение борт сети НИЖЕ 12 В, минимум, замеченный мной - 11,5 В !!! Приходилось даже чередовать работу кондея и обогревателя стекол/зеркал (если выключишь кондей - лобовуха и боковые стекла потеют, если обогрев - боковые зеркала заднего вида мокнут). Вот так, господа...
Обогрев жрет по моему больше всех, еще на 14 было замечано. Просаживает он будь здоров, а здесь еще + обогрев зеркал, хотя штука очень полезная.
Цитата:
Сообщение от pav_sar
шнивовский регулятор ставил? хорошая штукенция, поднимает и термокомпенсирует напряжение.
Приходилось даже чередовать работу кондея и обогревателя стекол/зеркал (если выключишь кондей - лобовуха и боковые стекла потеют, если обогрев - боковые зеркала заднего вида мокнут). Вот так, господа...
Комбинированный вид
