Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
potter27, да ладно он отчетливо был виден за рание,тормозить можно было свободно,для меня не ясно чего мотоциклист возмущался,он обязан был тормозить и делать это без особых возмущений
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Развязки должны выполнять функции разворотов, а развязок крайне мало. Технологические разрывы могут использоваться как развороты в случае экстренных ситуаций (например когда трасса где-либо по середине полностью перекрыта аварией), чтоб не получалось как сейчас. Типо заехали на КАД через 10 км авария и вот все в этот тупик наглухо набиваются и все..... пипец можно ставить палатку. Можно и специальные развороты было предусмотреть (через эстакады) по типу как сделано на приморском шоссе при пересечении с КАД.
Развязки- это вообще песня, чтоб куда-либо попасть развязку надо знать заранее. Поскольку в некоторых местах съезд один до пересекаемой дороги, в некоторых до и после (как положено) и вот поди угадай где как у проектировщиков фантазии сработала......
Развязки должны выполнять функции разворотов, а развязок крайне мало. Технологические разрывы могут использоваться как развороты в случае экстренных ситуаций (например когда трасса где-либо по середине полностью перекрыта аварией), чтоб не получалось как сейчас. Типо заехали на КАД через 10 км авария и вот все в этот тупик наглухо набиваются и все..... пипец можно ставить палатку. Можно и специальные развороты было предусмотреть (через эстакады) по типу как сделано на приморском шоссе при пересечении с КАД.
Развязки- это вообще песня, чтоб куда-либо попасть развязку надо знать заранее. Поскольку в некоторых местах съезд один до пересекаемой дороги, в некоторых до и после (как положено) и вот поди угадай где как у проектировщиков фантазии сработала......
Это решается очень легко, CityGuide с пробками в телефон или навигатор. Все видно, есть ли впереди авария, ремонт на КАДе и т.д. И на развязках он сам скажет приятным голосом, где сворачивать и куда ехать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Yurets
Правильно! Этот участок недавно построен. А проедь- ка восток- север. Там уже колейность- мама не горюй.
На севере нет уже колейности, на КАДе верхний слой асфальта перекладывают раз в два года.
О чём я и сказал - колея до 3-й полосы доходит. Как раз на видео тот участок КАДа, по которому несколько раз за это лето прокатился объезжая пробки на Витебском
В ГАИ признаются, что новосибирцы часто приносят в полицию видеозаписи нарушений, однако инспекторы не могут использовать ролики как повод оштрафовать или лишить прав водителя
....
Основанием служило заявление, с которым в ГИБДД обратился пешеход, которого чуть не сбил водитель «Тойоты» (мать ребенка). Придя в отделение ГИБДД, нарушитель признал свою вину и написал объяснительную записку.
Почитал и комментарии. Большинство, как и я, возмущены, что данное видео не может быть использовано в качестве доказательства. Но там же прозвучало еще, на мой взгляд, несколько здравых мыслей, рассматривающих проблему с другого ракурса. Вот пара из них:
Цитата:
Роман гость
07.10.2011 08:43 Судя по ролику мамашу в детстве не научили как дорогу нужно переходить, а она в свою очередь своего ребенка не научила. За такие переходы проезжей части (когда ребенок носится туда-обратно по зебре)ей не плохо было бы штраф впаять. А то разбаловало их государство штрафами водителей,они теперь чуть ли шашлыки на переходе не жарят.
Цитата:
Екатерина гость
07.10.2011 02:06 Из таких случаев надо делать правильные выводы. Например, что нерегулируемые пешеходные переходы на участках дороги более, чем с двумя полосами - это просто массовый "отстрел" пешеходов.
Комбинированный вид
