Foland11, romka-46, как бы по идее АКБ не должно быть в магазине заряженым на 100% т.к. любая батарейка теряет свой заряд когда стоит даже не подключеная. Это предположение
уважаемые форумчане, я тоже имею траблему с недостаточным напряжением гены, знаю каГ переделать по описаниям туД, но из-за гарантии жду момента съездить к гарантийщикам (по телефону подтверждают и ждут!).
Решил посмотреть, как нижний болт гены стоит (с завода) - внизу под ремнем увидел ГАЙКУ! Точно гайка, характерная фаска стержня болта выступает над толстой штукой с гранями - значит гайка!
Просто тут многие писали - нижний болт снаружи поставлен и не дает нормально снять гену...
Машина взята 30 октября 2010 в салоне Мурманска
А стандартно, у всех,гайка болта расположена справа от шкива генератора.Если смотреть спереди капота.
У меня почему то слева. т.е. болт спокойно вытаскивается
Добавлено через 8 минут Foland11,
Цитата:
Сообщение от PVP
что наши вопли о неправильной установке болта услышаны.
Могу предположить следующие. У меня хоть авто и 9 года но...
Так у меня стоял болт как положено (для удобства) то тут может быть следующее. Когда машина выходит с конвеера то ее прогоняют по треку. Минимальный пробег 5 км (вроде. точно ен помню) всё что больше это значит с машиной было что то не так и подделывали и испытывали снова. Так вот у меня "пробег на новой машине" (в кавычка потому что есть такая тема) был 16 км. Можно предположить что меняли генератор и поставили болт правильно (видимо чухнули что не удобно). Ну видимо чере n-ый промежуток времени все таки дошло.
Можно предположить что меняли генератор и поставили болт правильно (видимо чухнули что не удобно). Ну видимо чере n-ый промежуток времени все таки дошло.
Ну так здорово,что доперли!!!)))
Но вот лично я(и не я один), первый раз снимая гену,очень был "доволен" этим процессом!)))
Комбинированный вид
