Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2012, 11:12   #1
icemania

Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для icemania
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,538
Записей в дневнике: 1
Изображений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 21
icemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

трасса трассой, а я чаще в городе) видимость заднего стекла/зеркал восстановил и выключил, а боковые стекла чищу об бархотку опуская/поднимая.
icemania вне форума  
Вверх
Старый 18.01.2012, 12:57   #2
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 15
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Spike@, Да бывает редко, но бывает. В этом случае я не пользуюсь бок зеркалами, авто хетч. смотрю только на центральное зеркало, благо есть там дворник, и естественно нужен обогрев заднего стекла. Да еще в данной ситуации работают дворники пер. задн, обогрев стекол, эл. усил, фары ближн, печка кондер 3 положение, птф вот и нехватка напруги.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 22.01.2012, 22:29   #3
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 27
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Че то я не доехал? на сайте VTN такая фигня.
Нашел аналог своего РН (Я212А11Е) это получилось 9402.3702 но применяемость его так Применяемость: автомобили ВАЗ-2108, -2109, -2110, -2111, -2112, -2121 и др. с генераторами 94.3701, 9402.3701 и др.
Потом помотрел еще. Нашел РН для гены 3202.3771 - 90 А он выдал такое 9402.3702-01 8A и 9111.3702 и применяемость их так Применяемость: автомобили ВАЗ-2108, -2109, -2110, -2111, -2112, -2113, -2114, -2115 и др. с генераторами 94.3701, 9402.3701, 977.3701, 3202.3771, Г2112Е; автомобили “Daewoo Lanos” 1.4i, “Daewoo Sens”, “Славута”, “Таврия” после 2004 г.в. и др. с генераторами 97Т.3701, 97S.3701; автомобили ГАЗ, УАЗ с генераторами 3212.3771, 3282.3771 и др. у обоих.

И че теперь делать? Какой лучше?

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
9402.3702
Этот уже должен на днях прийти.
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2012, 07:58   #4
Alex-kirishi
Втянувшийся
 
Аватар для Alex-kirishi
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Кириши
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Ceed
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
Alex-kirishi не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от qeekus Посмотреть сообщение
получиться ли его припаять к шташному регулятору(к щеткам), предварительно вынуть(выпаять) сам регулятор?
А стоит ли овчинка выделки? У тебя должен уже стоять РН нового образца, а учитывая ненадежность трехуровников, имхо, зря ты это затеваешь.
Alex-kirishi вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2012, 11:39   #5
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 15
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 3)

qeekus, Советую с трехуровником не заморачиваться, а купить 844-3702 переделать и проблемы с напругой отпадут. 13.4-13.6 до замены были такие же показатели, а кстати если бк не откалиброван, то показания обычно занижены, в реале на клеммах должны быть больше примерно на 0,1-0,2в.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2012, 16:01   #6
ZERGUT
Продвинутый новичок
 
Аватар для ZERGUT
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Хакасия
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: приора универсал
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
ZERGUT находится на правильном пути
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
Этот уже должен на днях прийти.
У меня 9402.3702 с завода стоял на БАТЭ 90А. Выкинул! Купил в магазине 7931.3702-01 н.о за 300 р. теперь доволен.
ZERGUT вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2012, 20:02   #7
Gray_Samara
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Самара
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora люкс (хелла)
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gray_Samara имеет великолепную ауру вокруг себяGray_Samara имеет великолепную ауру вокруг себяGray_Samara имеет великолепную ауру вокруг себяGray_Samara имеет великолепную ауру вокруг себяGray_Samara имеет великолепную ауру вокруг себяGray_Samara имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от леха=60 Посмотреть сообщение
ты же писал что купил 67.3702-02, а теперь не нашел
на калиновский генератор нет трехуровнего регулятора напряжения.
Gray_Samara вне форума  
Вверх
Старый 24.01.2012, 10:42   #8
qeekus
Новичок
 
Аватар для qeekus
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Rostov on Don
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
qeekus не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Gray_Samara Посмотреть сообщение
на калиновский генератор нет трехуровнего регулятора напряжения.
Это верно, вот я и купил любой с трехуровником.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Vepr 82 Посмотреть сообщение
qeekus, Советую с трехуровником не заморачиваться, а купить 844-3702 переделать и проблемы с напругой отпадут. 13.4-13.6 до замены были такие же показатели, а кстати если бк не откалиброван, то показания обычно занижены, в реале на клеммах должны быть больше примерно на 0,1-0,2в.
у меня стоял калиновский регулятор н.о(сломал), вчера купил такой же только с.о,
И как его переделывать, нигде не нашел инфы

Добавлено через 19 минут

Вот фото получше.
qeekus вне форума  
Вверх
Старый 24.01.2012, 16:26   #9
bfg
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: саратов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 53
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bfg не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

кто знает есть ли в продаже шкив и гайка на батэ
bfg вне форума  
Вверх
Старый 24.01.2012, 16:49   #10
Mr.DeVIL
Ильгиз
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Нижневартовск Тюмень
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 604
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 17
Mr.DeVIL станет известным достаточно скороMr.DeVIL станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 3)

В продаже можно найти подшипники для БАТЭ?
Mr.DeVIL вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +3.