все показатели вообще в шоколаде, можно даже не парится, ищи утечку тока на стоячем авто
Ток утечки не замерял, но стоит магнитолка, которая не отключается полностью, а находится в спящем режиме, вот она и потребляет. Она может быть виновником.
Вчера наконец-то нешел причину горящего после ремонта двигателя чека (ошибка датчика фаз распредвала). При сборке были перепутаны местами шкивы распредвалов. После 2-х часов неспешной работы и порции матов все пришло в норму.
все показатели вообще в шоколаде, можно даже не парится, ищи утечку тока на стоячем авто
Я конечно подозревал, что магнитолка сосет электричество, но что бы ТАААК!!!! Сделал замеры на машине в состоянии покоя. С магнитолкой (в режиме ожидания) ток потребления 0,59А, без нее 59-60мА. Получается аккумулятор в 55Ач, она высосет мене чем за 4 дня!!!
А где в машине при постановке на штатную сигу может появляться или "+", или "-", а при снятии с охраны пропадает или наооборт. Я бы через обычную релюшку сделал отключение магнитолы. Делал на старой машине, но брал сигнал с сигналки Томагавк.
Pah_757, То есть ты легких путей не ищешь, молодец далеко пойдешь. У Антона НСК есть проверенная и простецкая схема не изобретай велосипед он уже давно изобретен.