Привет всем! Я тут новичок но про гену всё просмотрел вроде нет такой проблемки! у меня когда завожу авто горит лампа акума было дело горела минут 10 и зарядки акума небыло я по компьютеру смотрю у меня "штат приора" установлен ну вот а потом гаснет сама и идёт зарядка, а бывает я по гене стукнул по крышке и он сразу заработал я услышал и лампа погасла , друггой раз стучу бестолку и ещё бывает на газ нажму посильней и тоже лампа гаснет и всё ок!!!! что может быть?? А последнее время пока несколько раз непогазую бестолку причом после минут 5 работы!!
ну тут явная неисправность называемая в просто народе "сопля" Ищи соплю вообщем. Либо провод где то плохо закреплен либо контакт плохой в гене. В электронике как говорит мой отец может быть только две неисправности: нет контакта и есть контакт там где его быть не должно
Ссерёга на приоре, Нет возбуждения генератора, в тематическом разделе все подробно про неисправности генератора и методы борьбы с ними. MikeSSS, Все же светодиоды должны там быть, я снимал комбинацию, там только лампы подсветки заменить можно, да и в описание на нашем и не нашем форуме указано что все сигнализаторы это светодиоды.
Mecler,Не паниковать, для начала измеряешь мултиметром напряжение на АКБ при заглушенном, затем при заведенном, если при заведенном значение выше чем при заглушенном то выдыхаем, генератор исправен (хорошо если при заведенном ДВС напряжение 14 и выше, это в идеале), далее остаеся что вышел из строя диод сигнализатора (тот что в комбинации приборов), или еще как вариант обрыв цепи до сигнализатора. Генератор снимать геморрой еще тот, если будешь снимать то замени РН на шевинивовский (поражаюсь русскому языку). Если все же вышел из строя диод то его легко можно заменить, правда комбинацию придется разобрать и купить SMD диод.
Комбинированный вид
