Для качественного масла 15000 км это нормально, чаще менять это деньги на ветер.
Если менять масляный фильтр без замены масла через 7500 км то это ещё понятные действия.
Полностью согласен.
Но если кататься по трассе то 15 тыщ км это нормально для масла, а тошнилово по пробкам 15 тыщ км на одном масле приводит к попадалову.
Древовидный вид