Подцаны - зачем вы беспокоитесь. Ведь машина прошла тесты. Безопасность выше всего. На приоре стоят новые углы наклона передних опор т.е. нижняя часть опоры подана чуть вперед чтобы смегчать удары.Теперь когда мы или Вы поворачиваете колеса происходит эффект домкрата. Машина немного при повороте руля поднимется и опускается - соответсвенно вы уж извените но хочешь или нет при этом кузов немного играет - ведь это не один килограмм.
Другое дело если поставить авто на ровный асфальт перед этим намазов его силидолом с местах соприкосновения передних колес . То при повороте деформацию даже рукой не заметите. В конце концов у Вас же зазоры не косаются друг друга.:wink::biggrin::biggrin:. Так что не заганяйтесь.
Древовидный вид