кто может посоветовать резину на все случаи? город трасса в равной степени, город(сухой асфальт, наледь на перекрестках иногда бывает)-дворы(укатаный, рыхлый снег) тоже в равной степени
на примете НФ3 и Конти Винтервикинг2. но они говорят сняты с производства и типа долго на складе пролежали. тут вроде обсуждалось уже что типа надо свежую резину брать. не знаю короче(((
Добавлено через 45 секунд
а в нордмане что именно плохо?
Добавлено через 16 минут
еще 1 момент: мне проходимость хорошая нужна, т.к. машина занижена))
на примете НФ3 и Конти Винтервикинг2. но они говорят сняты с производства и типа долго на складе пролежали. тут вроде обсуждалось уже что типа надо свежую резину брать. не знаю короче(((
Добавлено через 45 секунд
а в нордмане что именно плохо?
Все верно нф3 уже давно не производят, хотя резина мне очень нравилась.
Викинг 2 тоже перестали, с прошлого года.
На их замену НФ5 и АйсКонтакт.
Нордман 4 по сути таже ХКПЛ4 но немного другой состав резины, причем мне показалась что боковина еще тоньше, шипы стоят также обычные, не 6-гранные. Ну и шумит также как и донор, причем именно протектор, но от этого ни куда неудешь, если хочется проходимости. Исключением являеется континенталь из-за ассиметричного рисунка.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от r2r
Добавлено через 16 минут
еще 1 момент: мне проходимость хорошая нужна, т.к. машина занижена))
Ну здесь вот как раз наоборот, коль она заниженна то проходимость практически отпадает из-за клиренса. Куда ты сунешся, грубо говоря на 13 см?
Комбинированный вид
