такого не бывает ибо компрессионные выше стоят.и у них износ выше.и они тоже масло снимают со стенок цилиндров а маслосьемные тока дочищают остатки
и они тоже держат компрессию.кстати а дым при холодном пуске у тебя есть?
хотя судя по вот этому дымить она должна как паравоз
может или ты на нолик ошибся?
да, на 1000 км. чет я не досмотрел. ну и тем не менее, компрессия на ниссане была 15,3 в одном 15,4. у меня 13,9 в двух 14. так вот при разборе мотора ниссана выработки в цилиндрах нет, на поршнях тоже, компрессионные практически целые, а вот маслосъемники лежали. это из практики. ну а что у меня в моторе случилось - покажет вскрытие.
Древовидный вид