Народ я постил калькулятор чуть выше, гляньте сами, диаметр колеса 195/50/15 по размеру меньше чем 175/65/14 и 185/60/14, так что на трение влиять может только вылет диска и ширина покрышки, нужно просто высчитать на сколько изменится ширина покрышки по сравнению со стоком и исходя из этого подобрать вылет, зачем забивать голову ненужными расчетами )))
Для 205/50/15 не подобрать вылет.
Или там или там будет тереть.
Единственный безпалевный вариант диски с вылетом 31-32, резина 185/60/15 или 175/65/15.
Для 205/50/15 не подобрать вылет.
Или там или там будет тереть.
Единственный безпалевный вариант диски с вылетом 31-32, резина 185/60/15 или 175/65/15.
Почему не подобрать, выше человек писал что с вылетом 32 ездит на таких покрышках с пластинами на -1 градус сзади, и все норм вроде)) чуток трет спереди это фигня часто ли вам приходится выкручивать руль на полную ? на высоких скоростях никогда, я думаю причина и так понятна))) на на маленьких, сдать там в гараж задом или еще что то, эти трения не критичны ИМХО
Ребят подскажите, диски OZ Superturismo GT или Superturismo WRC R15 встанут на приору без всяких осложнений, если да то подскажите лучше резину туда какую засунуть....
Если я не ошибаюсь то у этих дисков разболтовка идет 4х100, а у приоры 4х98
Ну вот и ответ..
Хотя люди ставят, но я бы крайне не советовал бы
да я тоже слышал ставят, говорят немного дырки для болтов расверливают маленька, и как родной садиться.... может посоветуете какие можно поставить на приору, главное чтоб они еще и встали туда по человечески
Комбинированный вид
