Denisson, да вроде по управляемости не должно ничего существенно измениться при одинаковой ширине, если не считать разного веса покрышек, а значит и неподрессоренных масс, следовательно каких-нибудь нюансиков при работе амортизатора в неприятных условиях... И сбоку будет видно лажу (разная высота профиля) и зад задерётся из-за этого тоже. Это как если бы поставить вперёд 185\60\14, а в зад 185\65\14.
А что расширенная резина в заднем приводе так это совсем другой уровень авто с неимоверной мощью...
Ребята что лучше купить 185/60-14 или 185/65-14 Родная кама 185/60 но все продавцы твердят , что родной размер 185/65! Короче сам запутался ! Кто , что скажет?
seich, на 185/65 точнее будет работать спидометр, покомфортнее на кочках, меньшая вероятность повредить диск, клиренс выше
185/60 - клиренс ниже, машина сидит ниже, профиль ниже, отсюда лучая управляемость и чуть лучше динамика за счет меньшего диаметра колес
У меня 185/65 лето т.к. кочек и ям много, диски берегу.
185/60 зима мало ям и кочек, дороги ровнее. Белый асфальт сглаживает. Что зимой хорошо, так есть дороги там где нет их летом (из-за бордюров или газонов).
Спасибо! Большое ! Решено 185/60 ! Нравилось как в повороты входит! но диски мял!
зато управляемость отличная! А со спидометром реально врёт по навигатору сравнивал! а вот зимняя 175/65 показывает реально!
Комбинированный вид
