Типоразмеры шин на Приору– Часть 2

[Ig@r]

Народ, а кто пробовал на Приору 195/50R16? Сильно трет при вывороте, или некритично? Просто на 50-м профиле ездил 1,5 года без проблем, а 45-го как-то опасаюсь немного.

[Falcones]

Сообщение от Ig@r

а 45-го как-то опасаюсь немного.

У меня 45 профиль ,не трет ,только когда при максимальном вывороте и спуске с бардюра ,это единственное когда цепляет ,но у меня ширина 205 )))

[reg62]

Жалею, что не постави 195/65/14.
Езда на 195/60/14 приятна, но не доставляет мягкости на ямах рязанщины.

[Ri.264]

Сообщение от reg62

Жалею, что не постави 195/65/14.
Езда на 195/60/14 приятна, но не доставляет мягкости на ямах рязанщины.

195/65 р14 разве залезет?

[PAE]

reg62, ты вид себе представляешь на 195/65R14.

[JAWA-163rus]

PAE
видок конечно интересный))

R14 195/65

[Ri.264]

Сообщение от JAWA-163rus

PAE
видок конечно интересный))

R14 195/65

Если б без переделок лезла, с удовольствием поставил бы!!!

[Rolsen]

Сообщение от Ri.264

Если б без переделок лезла, с удовольствием поставил бы!!

В переделках нужды нет, просто тереть подкрылки кооперативные будут. Если их убрать и спереди поставить заводские полулокеры , то тереть будут только при полном вывороте руля где брызговик моторного отсека(где лонжерон проходит) А может и не будет . Зависит от угла кастера. У одной приоры на зимних колесах 185.65 r14 (максимально разрешенный заводской размер) трет только справа. Хз почему. А колеса стоят в обоих арках одинаково по центру

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от JAWA-163rus

PAE
видок конечно интересный))

R14 195/65

Джип какой-то... Легковым машинам к лицу иметь минимально достаточный клиренс( но не так как у БПАН). Вид поприятней будет.

[Ri.264]

Сообщение от Rolsen

В переделках нужды нет, просто тереть подкрылки кооперативные будут. Если их убрать и спереди поставить заводские полулокеры , то тереть будут только при полном вывороте руля где брызговик моторного отсека(где лонжерон проходит) А может и не будет . Зависит от угла кастера. У одной приоры на зимних колесах 185.65 r14 (максимально разрешенный заводской размер) трет только справа. Хз почему. А колеса стоят в обоих арках одинаково по центру

Добавлено через 3 минуты

Джип какой-то... Легковым машинам к лицу иметь минимально достаточный клиренс( но не так как у БПАН). Вид поприятней будет.

Кооператив подкрылки после оки еще никуда не ставил. На матизе ездил на пикантовских колесах, определенные проблемы при таких маленьких зазорах между колесом и аркой все равно лезут, как то налипший снег или грязь будет иногда блокировать колесо.

[Serg901]

Сообщение от Rolsen

У одной приоры на зимних колесах 185.65 r14 (максимально разрешенный заводской размер) трет только справа.

Трет (слегка задевает) в крайних положениях обе стороны (лет. и зим. 185/65R14), стоят подкрылки. Возможно без них и не задевала бы. Кастор 2,5.